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Hallo Tino,
echt grandios was Du da wieder zusammengeklebt hast! Man könnte schon denken es sind Originalbilder, so gut hast die Modelle auch noch in Szene gesetzt. HTS 50, der Strohschieber und der E 302 mit blauem Motor, einfach genial und mal nicht immer nur Fabrikneu. Apropos @ZetorSchrauber : bei uns in der LPG lief ein ZT 300-D, der sah auch 1991 noch aus wie frisch ab Werk! An dem hatte sein Stammfahrer absolut nichts verändert, es lag noch nichtmal das obligatorische Deckchen auf dem Armaturenbrett!
Hallo Tino,
na da haste ja wieder ne schöne "Silohure" hingestellt. Und sehr schöne stimmige Details findet man, je länger man den betrachtet, Kette an de Gewichten, der Eimer, fehlende Türen, Licht kaputt..... einfach geil!
Hier mal noch ein Bild mit den Eisenrädern, ist auch ein recht alter ZT 303, hat noch das alte Heck mit der breiten Sitzbank.
Weiter geht es mit Technik für die Stroheinlagerung.
ZT300 mit Frontstrohschieber FSS-35A vom VEB Rationalisierung Landtechnik Holleben.
Zur Ausstattung gehört der Mast mit hydraulischen Schieber, der hydraulische Hilfsrahmen, eine verstärkteVorderachse und ein Zusatzgewicht am Heck was beweglich ist. Für den Brandschutz sorgt ein Funkenfänger auf dem Auspuff.
Hi Tino, dass Transportfahrwerk fehlt dazu noch. Das war ein Einachsfahrwerk mit einfacher Verriegelung zum Ablegen bei Transportfahrt. Am Trapezförmigen Koppelrahmen war dann noch eine steckbare Zugöse, für das Zugmaul vom ZT. Grüße, Buddi
Hallo Tino. So einen hatten wir auch, jedoch nach der Wende zum Getreide hochschieben in Lagerhallen. Dazu wurden große Gummimatten, sowie eine Gummilippe, auf die Gitter-Konstruktion geschraubt. Ging aber mit der Zeit auf die Lagerung des Knickgelenks vom 700/700A. Der Hebel der da wirkt ist eben doch enorm. Grüße, Buddi
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