Aktueller Inhalt von Famuluslenker

Warum willst du den berechnen? Einfach deinen verbauten mit dem Multimeter durchmessen und dann hast du den Wert. Wenn ich mich an den Physikunterricht richtig erinnere, dann sind die Grundformeln: R=U/I Reihenschaltung: Rgesamt=R1+R2+...+Rn Parallelschaltung: 1/Rgesamt=1/R1+1/R2+...+1/Rn...

Hallo Mario, man soll etwas eine Minute vorglühen. Das hängt natürlich von der Außentemperatur ab. Das der Draht dabei rot glüht ist normal. 3-4 Sekunden vorglühen ist definitiv zu kurz. Deine 15-20 Sekunden sind sehr gut. Gruß, Jan

Hallo Olaf, Glückwunsch zum Kauf deines Famulus. Zu deiner Frage: Es gibt 2 Typen von luftgekühlten Motoren. Original ist ein Vorkammer Motor 2 KVD 14.5-12 SRL verbaut. Der hat die jetzt verbauten Düsen drin. Von außen ist er einlassseitig an den beiden Glühkerzen zu erkennen. Es passt aber...

Etwa 90 Nm sind richtig, da die Gewinde vorher eingeölt werden und somit der Reibekoeffizient verringert wird. Gruß  Jan

Hallo Micha, das ist das Überlaufrohr. Innerhalb der Pumpe kann Diesel austreten und der soll dadurch abgeleitet werden. Letztendlich wird es ein Gemisch aus Diesel und dem Schmieröl der Einspritzpumpe sein, welches dort herauskommt. Das Schmieröl sollte man auch ab und an erneuern...

Hallo Jens, die Drehstromlichtmaschinen vom Trabant oder Wartburg sollten kürzer sein und haben mehr Leistung (etwa 500W). Da musst du dir dann einen anderen Halter bauen und es sieht nicht mehr original aus. Hier ist ein wassergekühlter Motor mit diesem Umbau...

Hallo Norbert, der Wellendichtring heißt A 65x85. Aber ich vermute, dass bei dir die zwei Rundringe 52x3 vor und nach dem Abstandsring fehlen. Da läuft dann das Öl durch. Schöne Grüße, Jan

Hallo Dennis, der wiegt im beschriebenen Zustand etwa 2,1 bis 2,4t. Gruß, Jan

Hallo Flo, in der Ersatzteilliste sowohl vom 2VD als auch vom 6VD sind keine Unterlegscheiben zu sehen. Was war denn unter den alten Düsenstöcken? Gruß, Jan

Hallo Jürgen, selbst gemacht habe ich es nicht. Der Kolbenbolzendurchmesser beim ZT ist 45 mm. Also brauchst du auch andere Pleuel. Evtl. könnten die vom Direkeinspritzermotor passen. Die Einspritzdüsen beim ZT haben mehr Druck ,175bar?. Evtl. musst du auch die Steuerzeiten und...

Hallo Bobbin, Im Reparaturhandbuch steht unter Punkt 6, dass bei FB der Kolben der Einspritzpumpe kurz vor OT stehen soll. Da (wie du schreibst) sich dein Pumpenkolben leicht von UT abhebt sollte die Grobeinstellung OK sein. Die Pumpenklaue musst du nicht um 180° verdrehen. Jetzt musst du nur...

Falls du den Förderbeginn überpüfen willst, dann findest das hier im Forum beschrieben. Bei YouTube gibts ein Video wie man es bei einem Deutz machen kann. So ähnlich habe ich das bei mir auch gemacht. https://youtu.be/_POejNfENBE Ich habe aber auch das Gefühl, dass das nicht dein Problem ist...

Hallo Stefan, Die Glühwendel ist ein Typ B. Musst du nochmal im Netz suchen. Wird auch als Glühkerzenwiderstand, GKW oder Vorwiderstand bezeichnet. Deine Zündaussetzer können viele Ursachen haben. Fangen wir mal ganz grob an: Damit im Dieselmotor etwas verbrennt braucht er Kraftstoff, Luft...

Hast du die 120 Nm mit trockenem oder geöltem Gewinde angezogen?

Hast du die 120 Nm mit trockenem oder geöltem Gewinde angezogen?