Aktueller Inhalt von Osttechnik-fan

würde immer Seidenglanz nehmen mittlerweile mfg der Henry

oder LKW reifen 385/55R22.5 mit Felgen  Manchmal Güntiger als neue Reifen.   die 9.00-20 stammen Vom HW60

du kannst auch 16.9r38 auf deine Felgen machen oder halt 480/70R38. sonst einfach 34 zoll Felgen bestellen ist eine 16x34 da drauf 18.4r34 oder 480/70R35 mfg der Henry

suche mal etwas ium netz!!! ein Kumpel vom Neven hat sich einen in Polen geholt mit euro aufnahme. mit versand etwa 2500€ aber genau kann ich dir da nichts sagen.. mfg der Henry

Hallo das sind schöne Bilder...... ich habe vor einiger zeit diesen JD 7700  mit Tieflader und dem Dutra bei Schwerin gesehen. dachte nur der hat aber schon ein weiten weg hinter sich... wo der wohl hin will? mfg der Henry

da ist ja immer weniger los... 1 ZT,  nur ich war nun das Dritte mal zu Besuch bin nach 1 Stunde wieder los das wird wohl ehen so eine Tod Geburt werden wenn sich dort nichts ändert

schäumt dein öl??? kippt ihn ohne was drauf??? eventuell mal Hydraulik-Kupplung wechseln auch gut Möglich das es die Pumpe ist... woher kommst du? mfg der Henry

Strohpresse geht.aber auch PKW Kugelkopf. muß aber eine E nummer haben. 150 KG stützlast und 3,5 Tonnen anhäge last. mfg der Henry

mache aber nicht denn fehler und schneide für die Öl zentrifuge denn Rahmen aus. bau dir dieses Adapter oder besorge dir eine vomm Luftgekühlten. diese passt so im Rahmen mit rein mfg der Henry

von mir auch noch alle gute.... wo in MV bist zum Tüv kann mann sich denn Dutra da mal ansehen mfg der Henry

Nabend Dirk schöner Dutra da kommen erinerungen hoch unsere LPG hatte bis 88 Zwei laufen. aber eine frage wie bremst du den Muldenkipper. hat der nur ne Einleiter??? mfg der Henry

Narbenloch 220mm lochkreis 275mm mfg der Henry

der 403 ist ein Originaler... zusehen am Krümmer und der Zentrifuge bzw Filtereinheit...  der Bruder zum Roten. das muß der Dunkel grüne sein. da nach auskunft vom VEG zingst nur dieser breite Kotflügel hatte. mfg der Henry

wenn du nen West Fass dir holst mußt du auch deine Anhängerkupplung umrüsten.... zwecks der Stützlast.

wir sind mit nen Mts 82 zu DDR zeiten mit nen HTS 80 fass gefahren.hatten auch HW Fahrgestelle mit nen HTS 80 fass drauf.damit waren dann die ZT’s unterwegs 2 hinter einander und sind dann auf Länge Strecken gefahren am Feldrand wurde umgepumt.du mußt gucken was die hitch für eine Stützlast hat...