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Hallo, ich habe heute einen Cunewalder 2-Zylinder mit ausfgebautem Tank, angeschraubtem "Startschränkchen" und ohne LiMa gesehen. Die Öffnung, wo normalerweise die LiMa sitzt, war hier nicht vorhanden. Wofür wurde dieser Motor verwendet und warum hatte der kein LiMa??

Hallo, hat wer noch wo eine Bezugsquelle für originale Kotflügel vom UT oder weiß  wo noch ein Wrack rumsteht mit brauchbaren Teilen??