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zum glück gibts das forum hier.... sonst wäre ich schon durchgedreht.... bei uns hier in der gegend gibts so gut wie niemanden der von dem motor bescheid weiß...
http://s14.directupload.net/file/d/2759/kmuuraoy_jpg.htm
ja weiß auch nicht wer da genau schon alles dran gebaut hatt. als ich die auseinander genommen hab wüsst ich nicht das da so ein ring drinne war mit drei löchern....
http://s14.directupload.net/file/d/2759/kmuuraoy_jpg.htm
ja versteh ich aber wenn ich das abschraube is bei mir nur nen messing ring und ein loch zu sehen. keine drei!
http://s14.directupload.net/file/d/2759/kmuuraoy_jpg.htm
also unter dem stutzen oder iwe? nich da wo die mutter ist?
weil unter dem stutzen is son rand drin der hat auch ein kleines loch. genau wie bei der düse selbst...
http://s14.directupload.net/file/d/2759/kmuuraoy_jpg.htm
naja muss ich es erklären. also der diesel kommt oben zwischen zuleitung vom diesel und rücklauf raus. also da wo der stutzen vom rücklauf mit ner mutter festgeschraubt würd.... hoff das war verständlich
mfg...
hallo also habe heute das wärmeschutzplättchen unter der düse verbaut nun kommt der diesel oben ( siehe bild rot eingerahmt) raus! was kann denn das nun wieder sein. wüsste nicht das ich beim ausbau ne unterleg scheibe oder so rausgenommen hätte.... weiß nich mehr weiter
mfg....
also ich hab den cunewalder 1vd....
ich mein da wo die düse am düsenstock verschraubt würd!
wie sieht denn so nen plättchen aus?? kann ich mir grad nichts drunter vorstellen..
mfg
hallo wollte mal fragen ob beim cunewalder zwischen motor und einspritzdüse eine kupferdichtung dazwischen kommt? weil bei mir drückt da ein wenig diesel raus!
mfg...
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