Aktueller Inhalt von ZT300_Fahrer

Hab zwar gerade ein paar Bilder bei den ZT 300er Bildern Hochgeladen aber weil die ja hier auch passen kommt hier auch was rein... ;)

Da wir ja jetzt Winter haben setze ich mal auch ein paar Bilder von meinem rein... :D Und da wurde ich doch Anfang des Jahres belächelt und gefragt was ich mit nem Schiebeschild will. War halt ne sehr kostengünstige Anschaffung die sich jetzt doch Bezahlbar macht... ;)

Stimmt ja, ick würde auch sagen du kaufst dir am besten nen 320/323er wenn de ne Seitenschaltung willst... :D Also was ich dazu mal sagen wollte, die waren ja damals nicht Faul gewesen und es gab ja viele Studienobjekte die zumind. bei der 300er Serie bis 315 gereicht haben... (die sollen...

Jap, ist vielleicht nen bisschen schwer geschrieben... Es steht ja davor noch das Hochschalten in den 2. und 3. Gang erfolgt aus der Bewegung, genau so wie das Runterschalten. Darauf is dann der letzte Absatz bezogen, sprich Zwischenkuppeln beim Hochschalten und Zwischenkuppeln und...

Hallo Daniel, kontrolliere auch mal ob deine Unterlaststufe ausgeschaltet ist! Wir hatten das Problem schon des öfteren bei uns gehabt. Aber mitlerweile weiß man das bei uns schon wenn man Anfährt und das Auftritt... :D Gruß Karsten

Hallo Marcel, ich hab das gleiche Problem bei mir, Lenkung geht schwer, Hydrauliköl drückt nach dem Auffüllen durch den Filter zurück bzw. schäumt bei mir regelrecht. Hab das Anfang des Winters festgestellt, weil ich mal Hydrauliköl nachkippen wollte weil die Lenkung schwerer ging. Nen...

Also ich muss sagen ich habe mit meinem 300er ZT gar keine Probleme mit dem Schalten. Die Gänge gehen zwar etwas schwer rein aber wenn man in Ruhe und mit etwas Gefühl schaltet geht das Wunderbar. Stehen bleiben tu ich auch nicht, auch wenn ich z.B. zwei voll beladene THK 5 am Hacken habe...

Hallo, ja ne Frage der Technik ist das immer mit dem Schalten, jeder ZT reagiert anders, is Gewöhnungsache... :D Aber wie schon gesagt mit nen bisschen Gefühl klappt das schon... ;) Aber auf was du auch achten solltest was es sein könnte, die Unterlaststufe, wenn die drinne ist kann das sein...