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richtig Interessant, zu sehen, wie die Bedienug der Dampflokomobiele funktioniert!

Mic würde mal Interesieren, wie der Antrieb der Pumpe ermöglicht wurde? Ein S 4000 Kippergetriebe und den Getriebeabgang der Hydropumpe verwendet? Habe auch keine Ahnung wie allgemein das bei S 4000 Aufgebaut ist. manny

immer schön knapp nachsetzen ! und dnn mit der Schrottpresse drohen  ;-) manny

Hallo Wolfram der angebliche Brecher ist ein "Sortiergreifer" damit habe ich letztens Erde durchgearbeitet um damit größere Teile heraus zu bekommen! mit den Pratzen wird wohl den schwereren Anbaugeräten geschuldet sein (Standsicherheit) manny

würde mich mal interesieren, was so ein Umbau kostet? manny

genau die meine Ich! zu einer Flasche Bier wurde der Trabbi zu dritt oder viert dann Angekippt! es mußte nur aufgepasst werden, daß dabei keine Kotflügel abgerissen wurde. manny

hast du nicht die Typische Kippvorrichtung für die DDR Autos ? :-) manny

bei manchen Bagger ist das Führerhaus rechts, etwas gewöhnungsbedürftig! manny

Bei uns lief ein W 50 mit etwas anderen Aufbau, kann nicht genaueres mehr erinnern , das Dach wurde aber nicht nach vorn augeschoben, es wahr eine Heckklappe die Vollständig bis oben abschloß  und eine Winde zum hochziehen des Kadavers. manny

lt Bed.-anleitung  kl. Pumpe  max. 175 / Betriebsdr. 150 bar   9,8  l/min große Pumpe !75 /  145 +/- 5 bar               60 l/min manny

Wenn du wie beschrieben das Druckmessmanometer direkt an die Hydro-pumpe  angeschlossen jast, ohne das Öl in eine andere Leitung ausweicht, gibt es nur 2 möglichkeiten : Das Manometer , oder die Pumpe taugen nicht mehr! auch eine angeblich neue Pumpe kann nichts taugen. manny

Anfrage Die Haube von den Schütlern, ist die oben immer schon länger als unten? manny

fest gerostet manny

beim Googeln ist so ein Gerät zum Verkauf, da ist ersichtlich, das der Anbau Arretiert werden kann manny

Hallo bei den 6-Reihigen den wir hatten Z... war für die Furchen die Schlägel mit einem Zwischenstück verlängert, also Schlägel alle gleich. Ich dächte Krautschläger war auch schon mal Thema mit Bildern manny

ohne Kabine macht der Zetor einen langen Eindruck (Fahrzeuglänge) manny

Ich hab auch noch mal bischen gegoogelt, dort kannst du dier einiges Anschauen manny

da bin ich zwar Laie! je schwerer die Maschiene ziehen muß, desto mehr geht sie vorn hoch und hinten runter- bin ich da richtig ? da der Anbaurahmen nach oben klabbar ist, bilden die Stützräder ja einen Drepunkt zum hinteren Ende Denk ich mal so.- ist der Anbaurahmen nicht Arretierbar ? manny

Hallo Andreas Der Einachser;  der Eigenartige Vorbau,  ist das ein Absetzanhänger , kannst du dich noch daran erinnern? manny

neue Reifen wird der nicht mehr bekommen!? manny

Ist Euch bei dem Video aufgefallen, daß der Pflug nach links die Scholle wirft? manny

Papierfilter würde Ich nicht nehmen- mein  Bedenken , da beim Anlassen des Fahrzeuges gleich das kalte Hydroöl durch den Filter "gedrückt " wird,  besteht die Gefahr, daß die Filterpatrone zusammengedrückt wird. manny

bei schmierigen Untergrund   und Gruben, hat der so seine Probleme mit dem Vortkommen! manny

Der mittler Eicher hatte bestimmt zur damaligen Zeit, mit sinen eingearbeiteten Scheinwerfern ein Futuristisches aussehen: Da haben sich die Desingner damals sehr weit vorgetraut! manny

Der Favorit mit dem T170 Anhänger ist bestimmt fürs Deputat! manny