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Das Umbauen dürfte kein Problem sein, meine Bedenken; da der Hydraulikstrom ständig benötigt wird und nicht zwischendurch drucklos durch den Steuerschieber zurück fließen kann, daß das Öl zu heiß wird! bei der Originalpumpe ist eine Volumenstrom-Druckregulierung vorhanden! manny

ist dieses Aufschaukeln nur in der oberen Endstellung? mal die Tiefenregelung der Ackerschiene Einstellen / Ausschalten? manny

Habt Ihr gewusst, das im EU-Führerschein die Klassen T u. L nur auf nationales Recht ist! Also Polnischer EU-Führerschein mit Klasse T o. L gilt nicht in Deutschland, ist fahren ohne Fahrerlaubnis! manny

Hallo Robert  bei allen DDR Anhängern manny

die U-Profiele wo die Plankenbleche verstärkt sind  manny

bei Ladegerät mit Ladestromeinstellung, ist mit 1/10 der Batterieleistung ( Ah) beim Anklemmen einzustellen  manny

Ich habe bisher keinen original DDR Anhänger gesehen, wo alle Plankenprofiele rechteckiges U-Material ist und gleiche unten wie oben sind. manny 

Das ist Boden- ohne Ballastgewichte zieht der 180 ziger den 8 Schar Pflug! manny

innen und außen Dichtung dran + Gummirundring am Deckel Du könntest mal schaun, ob das Loch auf der Pumpenseite des Filtergehäuses noch eine gleichmäßige Wandstärke hat und nicht "zerdrückt" ist, so wie die Flächen alle Plan auch an der Hohlschraube sind, die Nut für den Gummirundring nicht zu...

Hallo Jörg! kann es sein, daß der grüne Rohrtransporter (Bild v. 08.02.) einen Kran mit drauf hat? manny 

Ich dächte die waren genau so lang, wie die an den Schnellkupplungen 1,250 m manny

Hallo Michael kläre mich mal bitte auf - 2x Temperaturanzeige und die Luftdruckanzeige - für Hängerbetrieb??? manny

hebe etwas gegoogelt! im "Angebot" währe ein Schneidwerk von Ungarn "RAE-3,6A" manny

keine Zahlen eingeschlagen ? könnte vieleicht auch ein "Unterstützermotor",   oder wie beim Mähdrescher E 516  der "Rückwärtsgang" der Einzugskette im Einzugsschacht sein? manny

zu meiner Frage; warum "Surrt", od. "Pfeifft2 die Hygraulik des Baggers so ? Ich selber habe die Hydremabagger nicht im Einsatz gesehen! manny

für den W50 haben die Leute aber nichts übrig, der soll wahrscheinlich "geschlachtet" werden, ich brauche nur den Reifenluftdruck anschauen! warum "Pfeift" die  Baggerhydraulik so eigenartig? manny

könnte das Gestänge längs über den ganzen Zyl.-kopfdeckel gehen? würde ich auf "Dekompression" Tipen manny

"Sobod" ist das auf deutsch nicht "Name" "Menja Sabod manny"

Vor 3/4 Jahren wurde ein Bericht von einem Bayrischen Sender (Glaube Ich) gesendet, wo eine Frau so ein Teil in Russland gekauft und von dort nach Östereich per Achse überführt hatte. war einige Tage unterwegs manny

Hallo Alexander  mit den Klamotten, kanste bei der Seefahrt anfangen-  das Ölzeug hättest du schon! manny

Wenn der Oberwagen noch dreht, kann 1/4 Umdrehung schon reichen. manny

mit einem Draht wie die Elektriker zum durchziehen für Leerrohre verwenden, der ist nicht Steif vielleicht??? manny

Hallo Alexander warum möchtest du das Öl in den Ansaugschlauch gießen? mach die Anlage fertig und fülle normal Öl auf, nicht zu viel, es wird erst mal etwas "Schäumen" da noch Luft in der Anlage ist. am günstigsten ist, wenn du der Reihe nach, vor jeden Zylinder den Schlauch löst bis Öl kommt...

Die Mittelstellung (KEIN Ölduchfluß) wird durch das Arretieren der Kipperwanne erreicht um damit ein beschädigung in folge der Benutzung des Zylinders zu vermeiden! Bei nicht richtiger Endstellung (Entriegelt) blockiert noch das Ventil manny

mal eine Frage dazu- Wie kommt es in neuerer Zeit, zur (meines erachtens) verstärkten Sielierung von Grünschnitt? Ist das mit den Rundballen zu teuer? manny