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Ich hatte mal das Gestänge fotografiert, muß den Rechner aber erst mal durchsuchen manny

hast du in dieser Gangstellung wie beschrieben gearbeitet ? es ist keine dumme Fragestellung; ist der Vorwärtsgang drin?  eigentlich ist das Aufschäumen beim 157 meist auf Saugseitigen Lufteinzug, durch zu wenig Ölzufluss,  zu kleine Schlauchquerschnitt, knicken bzw. Zusammenziehen...

überprüfe  die Stellung des Hebels " Ansaugen" Dauer usw auf stellung "Ansaugen" wird ein Zylinder zur Unterdruckherstellung benutzt, ich weiß aber nicht, ob da die Zündung dabei mit unterbrochen wird. manny

wenn es so ist wie Ulli es beschreibt, würde ich erst mal die Kullise am Vorwahlhebel der Uls. abschrauben und probieren wie weit der Hebel noch in Endstellung zu drehen ist. brauchste vieleicht nicht den Getriebedeckel zu öffnen. manny

Wenn 2 Gänge eingelegt sind  und trotzdem Schalthebel auf "0" und auch eine Gruppe geschaltet, dann dürfte die Räder nicht frei drehen. -blockieren beim Abschleppen manny

wenn du den Anlasser noch mal aus baust, teste ob das Ritzel bis zur endstellung herausgedrückt wird. ich würde auch mal Messen, Abstand Ausenkante Gehäuse bis Schwungscheibenritzel, ob der Anlasser weit genug hinein reicht. Alles ist möglich- nichts kann Ausgeschlossen werden...

probier doch mal, reindrücken und dabei nach links drehen. manny  und "Guten Rutsch" ins neue Jahr

Glühanlasschalter nach links (analog Stellung I ) ist ist auch für die Vorglühfunktion. deshalb darauf achten, das Schalter immer auf "0" Stellung zurück geht. manny

Danke Tobias ! manny

Das technische ist mir so weit Klar, aber denoch sieht mir die Sache eher nach Militärischen Ursprung aus . z. B. Gefächtsgerätteransporter od. ähnliches. (ruhigeres Transportverhalten auf schlechten Straßen) manny

Tobias. könntest du mir mal auf die Sprünge helfen  "Stark 1/19" ? manny

hallo Andreas Was ist das für ein Dungstreuer? Ist das ein Einachsuntergestell für Wechselaufbauten? manny

Hallo  Alexander was hst du für Bedinhebel rechtsseitig an der Lenkradkonsohle? Beim T 157 ist nur der kleine Hebel Pumpe (Zapfwelle ) EIN - AUS (Wegegebunden) und der FAHRT - STAND-hebel  der Rest wurde aus den Getrieben verbant manny

Für ein Päkchen Kaffee wirste beim höflichen Nachfragen, bestimmt eine Zange von einer Wekstatt geborgt bekommen. manny

wo das Schild dran kommt ist bekannt? Ist wohl von einem "NM. Gottwald"  Kran manny

Klärt mich mal bitte im alten Jahr über diese besondere Bauart des Hängers auf. manny

Fangen wir mal langsam an   ;-) die " Aufsitzgeräte" rennen meist nicht schneller als 5 km/h, da brauchste nur eine BE -Betriebserlaubnis  also Verkehrsicher und 5 km/h Schild manny

Hallo Daniel circa mittig auf Seite 68 "Was man so an und auf der Straße sieht" ist ein solcher Rohrtransport mit Tatra, Rohr mit Spanngurt gesichert. irgend wo, habe ich hier auch Bilder von einer Baustelle gesehen, wo die Rohre verlegt werden und auch der Baustellentransport mit Tatras manny

für Geräte des Zwischenachsanbau, haben die ansteckbaren Füße, Rollen, damit das Gerät unter dem Tragbalken hervor gezogen  bzw darunter platziert werden kann. Ich würde eher auf eine Abstützung für ein Anhängegerät für die Ackerschiene tippen. manny

schneller drehen ist nicht! Die Kupplung darf nicht zu lange schleifen, sonst härten die Kupplungsscheiben aus! manny

Der  Hänger mit der Zwillingsbereifung, errinert mich richtung Tschechien- Tatra- manny

Ich nehme an, das die Hydroöl keinen freien Rücklauf hatt. Ist vor dem Steuerschieber ein Hydraulikschlauch wo du mal fühlen kannst, ob der richtig unter Druck steht bei nichtbedienung eines Steuerhebels? überprüfe mal, ob deine Regelhydraulik und alle anderen Hebel auf "0" gestellt sind. manny

Ist das "surren" nur beim Kippen des Anhängers und hast du die DDR Schlauchkupplungen dran ? dann verstelle mal das Gewindestück an der Festhälfte (mehr Öldurchlass) manny

Das Überdruckventiel dient auch als Rückschlagventiel, ohne eine "Sperrstellung" auf der Druckseite einer Pumpe könnte diese nicht anfangen zu pumpen.  manny

wenn der Luftzylinder undicht ist, währe ein  deutliches Zischen an der Kolbenstange zu hören. manny