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Hallo, ich Tippe auf FSW 36 oder grösser bis FSW 61, welche für den SAN-58 entwickelt wurden. Sie hatten Breit- und Doppelschwadablage und zwei Haspelgeschwindigkeiten. Messerantrieb von der mitte. Mfg Bernd

Hallo Uwe, alles im stehen und Sitze von der linken Seite. MfG Bernd

Hallo Uwe, " gekuppelt hat er immer schlecht bis garnicht", geht es jetzt schlechter wie garnicht ? die Einstellung überprüfen ist der erste Shritt MfG Bernd

Hallo Uwe, die Glühanlage ist in Reihe geschalten. Glühanlassschalter - Glühüberwacher im Amaturenbrett - Magnetventil über Ansaugkanal - Glühwendel im Ansaugkanal. Oft ist das Kabel vom Magnetschalter zur Glühwendel ab. Der Glühanlassschalter hat eine Kurvenbahn. Wenn Du ihn drehst geht er in...

Hallo Uwe, laut deinem Ersatzteilkatalog hat sie 4,5 mm Drahtstärke, 10 mm Durchmesser und 32 mm lang im Baumarkt suchen MfG Bernd

Hallo Uwe, die Feder dürfte gleich sein. Jan hat auf seiner Webseite eine Liste, dort kannst Du die Fahrgestellnummer anonym angeben. Frage war nur aus Neugierte. MfG Bernd

Hallo, ich hab einen 303 und hoffe die Feder ist drinn. Was sind den Deine ersten drei zahlen von der Rahmennummer, meiner hat 248xx mit Baujahr Ende 71 MfG Bernd

Hallo Uwe das ist meiner MfG Bernd

Hallo, es gibt M 26x1,5 und M27x2, ein sollte passen. Je eine überwurfmutter geben lassen und probieren. MfG Bernd

Hallo Jan, jetzt wird es interessant, wie die Steckwelle ins Getriebe geht. Sieht aus wie angeschraubt. MfG Bernd

Hallo, Außendurchmesser 200 mm stimmt und 8 Nuten auch für RS 09. Wenn der Motor wo anders eingebaut ist, können auch 10 Nuten stimmen ( Waran, Multicar), diese angabe ohne Gewähr nur als Vermutung. MfG Bernd

Hallo, heute stellte sich ein Steffen aus frauenstein bei uns vor. Er besitzt einen T 188. Ihm war der Fahrbereichsschalter weggebrochen und hat ihn selbst wieder geklebt. Nun wechselt aber der Fahrbereich nicht mehr in Stufe 1. Wenn jemand helfen möchte und seine Telefonnummer mir gibt, würde...

Hallo, wenn Du noch einen brauchst, sag Bescheid. MfG Bernd

Hallo Jan, hatten wir an jedem 12er und 14er drann. Wurde am meisten im Raps genutzt. Gebremst haben sie nur bei Strohalarm, ansonsten nichts negatives bekannt. Kamen damals aus Ungarn. MfG Bernd

Hallo Rene, ich kenn den Hydraulikplan nicht. Wenn Du ein Manometer direkt auf den Pumpenausgang ohne Überdruckventil schraubst, ist danach mit sicherheit ein Teil kaputt, welches davor noch in Ordnung war. MfG Bernd

Hallo, wenn Du bremst ist auf rot und gelb Druck. An Deinem Anhängerbremsventil ist dann am dritten Anschluß auch Druck und am Kran löst sich die Bremse. Diese Ventil hab ich am Zt um aus einer Einleiterbremse eine Zweileiterbremse zu bekommen. Das Anhänger-Steuerventil arbeitet genau...

Hallo Andreas, ich hab hier ein Bild von Wabco und keine Ahnung wie Du es anschließt ich meine dieses MfG Bernd

Hallo Andreas, jeder neu Traktor hat Zweileiterluftanlage und Einleiterluftanlage als zusatz. http://inform.wabco-auto.com/intl/pdf/815/00/84/8150200843.pdf Du brauchst das " Anhänger-Steuerventil Einleitung " Bauteil Nummer 2, schließt es an rot und gelb an und erhälts schwarz MfG Bernd

Hallo, mir wurde erklärt, das die Kupplung im ausgekuppelten Zustand ausschlägt.Vermutlich ein Gleitlager. Wenn Du den Deckel ab hast, beobachte die Kupplung. Im eingeschaltenem Zustand ist sie gerade und ausgekuppelt hängt sie nach unten durch. Dadurch trennt sie nicht vollständig. Beim...

Hallo, ich kenne einen ,der einen kennt,der einen Ballenwerfer los sein will. MfG Bernd

sparen durch Direkbefüllung Bernd

Hallo, zwei manometer eingebaut, aber keinen Wert abgelesen ? Bernd

Hallo, ich vermute Dein Filter ist zu klein für die Hydraulikpumpe. Beim ZT wurde das Öl durchgedrückt, du saugst es. Die Saugleitungsgröße vom GT Tank ist rein optisch ein drittel von der des T 157. MfG Bernd

Hallo, wie ist Deine Anlage aufgebaut ? Filter in der Saugleitung oder Rücklauf. Saugt die Pumpe unten aus den Tank oder über Steigrohr. Filtereinbau über dem Ölstand. MfG Bernd

Hallo Dieter, schraubst du gern, muß der ZT viel Arbeiten und bist du auf ihn angewiesen? Bei ersterem würde ich nur die Kopfdichtung wechseln. Beim zweiten Fall wäre das Buchsenüberstehmaß zu messen und mal leicht auf die Froststoffen klopfen, nicht das diese schon ganz dünn sind. Art der...