Suchergebnisse

Schau mal wie breit der Abstand zwischen Ritzel und Zahnkranz ist

Man sieht aber das der Anlasser nicht bis drinnen ist sonst müßte er am Ring anliegen dadurch brückt er zu früh bevor er eingerastet ist.Muß noch ca 1-1,5cm weiter rein. Gruß Jürgen

Hallo ratscht er eigentlich richtig am Starterkranz oder spurt er ein und dein Anker dreht nur leer durch dann ist der Freilauf von deinem Anlasser nämlich defekt der klemmt dann  nicht mehr richtig vor allem bei kalten Temperaturen(was du ja schreibst) MfG Jürgen

Dem schließe ich mich an allen Freunden,Bekannten,und Usern einen guten Rutsch und alles gute für 2019. Gruß Jürgen

Hallo,guck noch mal nach dem Ring bei uns hat den auch mal einer verkehrt drauf gemacht.Ansonsten drück mal mit einem Montierhebel oder dgl ob die Schwungmasse und damit die Kurbelwelle horizontales Spiel hat.Könnten Axiallager abgenutzt sein.Noch eine Möglichkeit wäre die Zugstange vom...

Hallo Basti,ist der Ring vorne auf dem Anlasser richtig rum drauf?Die abgeschrägte Seite auf den Anlasser zu die abgedrehte auf den Motor.Und richtig bis rein schieben den Anlasser. Gruß Jürgen

Hallo Gerd auch von mir herzlichen Glückwunsch und alles Gute. Gruß Jürgen

Auch von mir nachträglich Herzliche Glückwünsch Werner Gruß Jürgen

Hallo auch von mir noch nachträglich alles Gute und viel Gesundheit Gruß Jürgen

Hallo Jan,auch von mir alles Gute nachträglich zum Geburtstag bleib gesund und uns erhalten Gruß Jürgen

Hallo Thomas, ich und der Gemüsebauer Falk sind aus der Gegend. Soweit ich weiß haben die gar keine Milchkühe mehr.Ist das Foto schon älter? Gruß Jürgen

Hallo,hast du auch das Sieb im Wassersack der Förderpumpe gereinigt?Ansonsten mal die Saugleitung und die Hohlschraube der Saugleitung auf Verstopfung kontrollieren. MfG Jürgen

Hallo,also ich schweiße immer 2 10er oder 12er Gewindestäbe ins Lager dann kann man es mit einem Abzieher herausziehen.Aber wenn du den Achstrichter abbauen willst da sind Abziehgewinde drin in die du Schrauben rein drehen kannst und ihn damit abziehst.Da sind original Plastepfropfen drin...

Hallo mit Hilfe des verstellbaren Anschlags und des Ventils kannst du die Hubhöhe bgrenzen.zB wenn du ein Arbeitsgerät dran hast das an der Ackerschiene hängt das du dir nicht die Zapfwelle verbiegst beim anheben.Der obere Endanschlag ist aber letztendlich wenn die Kolbenstange am Zylinderboden...

Hallo Steffen das Ventil kannst du ausbauen indem du die Platte hinten am Zylinder herausschraubst.Die Hubstreben waren sicher zu kurz eingestellt sonst wäre der Bolzen nicht gebrochen. MfG Jürgen

Hallo,ja genau das ist es. MfG Jürgen

Hallo ich denke mal der falsche Steuerschieber  verbaut.Ist der andere Steuerschieber unter dem Sitz noch angeschlossen? MfG Jürgen

Hallo Johnny was ist mit dem Hebel unter dem Sitz wo man Motorgebunden und getriebegebunden schalten kann?Ist der evtl verstellt? MfG Jürgen

Hallo ins Lenkgetriebe gehört Motoröl 15W40. MfG Jürgen

Hallo ich hatte es auch schon mal bei einem nagelneuen Lenkgetriebe das das Zahnsegment im Lenkgetriebe nicht fest war praktisch die große Mutter unterm Deckel. MfG Jürgen

Hallo,habe so eine Kabine bei einem MTS 82 von einem Kumpel aufgebaut der vorher die kleine Hütte drauf hatte.Hat soweit ganz gut gepasst kleinere Veränderungen bei der Befestigung und der Handbremse waren notwendig.Wie das beim 52er aussieht kann ich leider nicht sagen insbesondere wegen des...

Hallo Tom also ich habe immer erst die Kolbenstange aus dem Zahnsegment herausgeschraubt dann die beiden Leitungen vom Zylinder abgeschraubt und dann die untere Lagertraverse von der Aufhängung des Zylinders abgeschraubt dann kann man ihn herausnehmen.Weiß nicht ob die Beschreibung jetzt...

Hallo Wolfram, bei uns ist es auch noch zu feucht für die Bodenbearbeitung/Dünger streuen etc.Schöne Bilder mich freut das auch noch ein ZT im Einsatz ist. Gruß Jürgen

Hallo ich wünsche euch auch allen ein schönes Osterfest Gruß aus Südthüringen von Jürgen

Hallo Mirko, nee leider nicht. MfG Jürgen