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Hallo habe mir endlich mein kindheitstraum erfüllt und mir ein zt 300 zugelegt. Hab nur das problem das er wenn er kalt ist nicht richtig anspringen will also ohne glühen und lang orgelm passiert da nix wenn er dann an war geht alles einwandfrei. Habe jetzt schon alle filter gewechselt, die...

ist das tercker maik sein neues projekt der mensch ist einfach super was der mit den zt´s alles macht ist wahnsinn gruß michel

hallo bin in der lehre mit zt 303 und 323 gefahren und muste immer bei beiden zwischelkuppel und eigentlich ist das 323 getriebe fast das gleiche wie beim 303 nur mit 4 gänge da dürfte nix sinkronisiert sein aber der richtige zt fahrer kann auch ohne kupplung schalten und auch ohne knirschen...

also ich habe die im mts 50 drin und ich glaube im famulus waren die auch drin gruß michel

hallo ich habe noch nen 09 tank zu liegen schreib mal ne pm gruß michel

hallo habe da mal ne frage und zwar wieso haben die das den so kompiziert gebaut mit knauf drehen und so und dann würde mich mal interessieren wie dann per knopf druck gekuppelt wird gruß michel

weil man es zwischen den achsen besser sehen kann als hinten und man kann es auch besser lenken gruß michel

ja das lässt sich schlecht ändern aber du kannst ja hinten am dreipunkt noch zwei schare laufen lassen dann reißen die das fest gefahrene wieder auf habe ich auch schon original so gesehen gruß michel

ok danke

hallo ich muß nochmal nerven und zwar bin ich mir nicht sicher ob ein dichtring zwischen den düsenstock und den messig buches die im kopf sind kommt gruß michel

danke dir erstmal gruß michel

ja die meinte ich danke für dene antwort also meinste das die gehen ja mit wieviel drückt man die denn ab origilal steht was im buch zwischen 130 und 140 ist es bei den düsen auch so gruß michel

hallo hab mal ne frage und zwar was für ne einspritzdüse kommt in de mts 50 motor mein händler des vertrauens hat mir eine sd 2-45 gegeben aber kommt die nicht eigentlich in den famulus will nicht die falsche einbauen kann mir bitte schnell einer helfen will morgen damit weiter machen gruß michel

vieleicht ist das endvorgelege undicht deshalb fett statt öl ist aber nicht so toll ich glaube du must es zerlegen sonnst bekommste es nich raus denn glaube nicht das es so warm würd das es raus läuft gruß michel

danke dir für die antwort na werde ich morgen arbend sehen ob alles ok ist und ob er läuft gruß michel

kann mir denn keiner helfen

hallo habe mir ein nagel neuen zylinderkopf gekauft leiden waren die "wibelkammerdeckel" nich eigesetzt die gab es lose mit zu wie bekomme ich die denn fest wenn ich die nämlich mit der schraube ander seite fest schraube wakeln die noch einwenig hin und her ist das normal? hoffe jemand hilft mir...

hallo also ich hatte mir die selber gebaut indem ich eifanch eine radmutter und eine hohlschraube genommen habe auf jeder seite der radmutter ein aludichtring zwischen, und eischrauben vertig gruß michel

ja aber der 1,8 ps ist wirklich nicht dolle da würde ich wenn schon denn schon doch den 3 ps einbauen zumal der preis ja auch gleich ist. und springt viel viel besser an gruß michel

hallo also ich habe bei mir den 3 ps anlasser drin der müstevom multicar sein den finde ich bessser als den 1,8 ps gruß michel

hallo ich bin gerade am restauriren von nen 50er russen von nen bekannten und habe mich immer schon gefragt was der federspeicher da für ne funktion hat kann das mir einer mal sagen bin noch nicht soganz bewandert zum thema belarus gruß michel

das habe ich mir schon gedacht das dass nicht passen kann weil man ja wirklich schon bei den normalen probleme mit den platz hat ich denke mal der wollte sich nur wichtig tun aber danke für die antwort bin ich wenigstens nen bischen schlauer gruß michel

hallo das würde mich auch mal interessiren ob der auch in den zt passen tut rein interesse halber weil nen spezi auf arbeit das auch immer behauptete hat das der passen tut gruß michel

nix zu danken ;-) ;-) mag es nur nicht wenn die beiden motore verwechselt werden weil es ja zwei verschiedene motore sind die sich dolle äneln gruß michel

hallo der motor der in dem tz4k auf den bildern zusehen ist, ist KEIN (!) RS 09 motor sondern ein 2vd 8/8 svl der unteranderem auch im multicar m22 verbaut war Gruß michel