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Hallo-also der 50er hat in der Kabine einen ziemlich massiven Überrollbügel,welcher 4 mal verankert ist.Bei einem Überschlag hat man schon einen gewissen Schutz. Mfg. Mario

Hallo,also Wasser kann auch über eine undichten Sitz einer Einspritzdüse in den Motor gelangen.Die Einspritzdüsen stecken in einer Messingbüchse.Diese Messingbüchse dichtet zum Wasserkanal ab.Das war bei meinem MTS mal der Fall gewesen.Ich habe es gemerkt,weil auch Wasser nach außen kam(wenig)...

Hallo Nico,Schicke mir bitte über PM Deine E-Mail Adresse.Ich schicke Dir dann einen Schaltplan,mit dem jeder ganz einfach einen warnblinkschalter nachrüsten kann.Machen wir an jedem Ost-Fahrzeug damit-funktioniert immer.Mfg. Mario

Hallo,also ich hab an meinem TIH die Schraubkupplungen überall dran.Ist eine Größe kleiner als die vom T-174.Das eine Teil der Kupplung,welches Außengewinde hat kommt an die Maschine.Das andere Teil der Kupplung -Überwurfmutter mit Innengewinde kommt an die Schaufel,Holzzange,etc.Da hast Du ruck...

Hallo kaese,schick mir mal über PM Deine email-adresse.Schicke Dir dann einen Übersichtsplan,wie Du Warnblinkschalter anklemmen mußt. Mfg. Mario

Hallo miteinander,ich habe einen MTS-50 und möchte den umbauen auf Allrad.Den orginalen Umbausatz,welcher ins Getriebe rein kommt,habe icDbauanleitung.Einige Sachen sind mir aber noch unklar.Das Zahnrad hat innen zwei Bunde für die beiden Kegellager.Der eine Bund ist aber etwas breiter als der...

Die beiden Ventildeckel sind mit einer Mutter M 12 angeschraubt.Wenn Du diese Muttern runterdrehst kannst Du auf das frei werdende Gewinde je ein Schrauböhr draufdrehen.Gab es glaub ich bei manchen Motoren,auch Multicar 22.In dieses Öhr kannst Du dann nen Haken einhängen.Den Zahnkranz mußt du...