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Richtig! Wenn du die Rundringe wechseln willst müssen die Buchsen raus und da diese nicht heil raus zu bekommen sind muß man die auch gleich erneuern.
Gruß Herr Z.
Danke Jens. Anders hätte das hier jemand wahrscheinlich nie geglaubt und die Größe ist auch in ordnung, sonst wäre das wohl noch übersehen worden. Das einzige was beim Abbauen etwas stört ist der Saugschlauch für die RKP, aber mit etwas Interesse geht das schon.
Gruß Herr Z.
Hast Du nichts besseres zu tun oder schraubst Du gern unnütz umher. Denn Hydrauliktank brauchst du nicht abbauen. Wenn du die Möglichkeit hast dann fahr mit dem 23er auf eine Grube und dann bekommt man das auch so ab.
Gruß Herr Z.
Laß Dir nicht solchen Blödsinn erzählen. Es reicht wenn Du lediglich das Öl aus den Vorsatzgetriebe abläßt. Das hat mit dem Öl im Wechselgetriebe überhaupt nichts zu tun es sei denn du willst auch die Gehäuseplatte entfernen. Und wenn es nicht unbedingt erforderlich dann bau die Klemmrollen...
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