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Ja der Famulus hat laut Typenschild 12t Anhängelast mit Druckluftbremse am Zugmaul, ohne Drulu 7t. Am Hitch sind 10.500kg möglich. Ich schau mal ob ich die Unterlagen zum Hitch finde.

Ok danke euch. Ich werde auch mal in die Ölwanne schauen, man liest ja auch von lockeren Saugrohren. Die Filterkombination hab ich gereinigt, werde das Druckventil aber wohl nochmal anschauen. Evtl kann man eine dünne Blechscheibe beilegen. Beim Famulus ist das einstellbar mit gekonterter...

Hallo allerseits Mein 323er ZT hat recht niedrigen Motoröldruck, kann man den einstellen? Bei warmen Motor im Stand 0,5-0,8bar, Vollgas nur 1,5bar. Gruß Robin

Ja da kann man nur bei bedecktem Himmel das beste draus machen....

Ja da kann man nur bei bedecktem Himmel das beste draus machen....

Heute mal in Jan‘s Revier gewildert und zum Feierabend kam der Ersatz RE1 in Ingolstadt Hbf gefahren mit 111 095.

Das geht leider nicht, weil das eine Kabel vom Getriebe her kommt und ich nicht weiß wo das Ende des Kabels dran gehört.

Hallo allerseits  Kann mir einer sagen, welcher Kontakt da mittig hinten auf dem Getriebe sitzt? Hinterachsesperre würde ich vermuten.? Geht ein braun-weißes Kabel hin. Das baumelt bei mir lose rum und ich möchte es wieder richtig anklemmen. Gruß Robin 

Hallo allerseits. Mein 323er ZT braucht hinten demnächst neue Reifen 18.4-34. Aktuell sind BKT drauf, sind aber ziemlich runter. Taugen sie Kabat Reifen was? Ich fahr nicht viel und nur eher Hobby, also fallen teure Reifen für 1000Eu/Stück aus. Überwiegend im Holz in Teils schwerem Gelände, Heu...

Hallo Bernd. Vielen Dank 

Beim Glühüberwacher brauchst du im Famulus den dicken 1,9mm Draht(2Zyl), gibt den auch mit dünnen 1,1mm Draht für 4Zyl W50/ZT. Gruß Robin 

Hallo allerseits, weiß jemand von euch welche O-Ringe beim Hydrauliksteuerblock zwischen die einzelnen Elemente kommt? Ich bin im ETK vom 323 nicht wirklich fündig geworden. Ich muss meinen Block um ein Element erweitern, ich hab leider nur 2 Steuerkreise verbaut. Gruß Robin 

Ich denke das sollte dir helfen.

750 338 von CDC in Decin Vychod  Gruß Robin 

Hallo Horst, Ja das ist schon klar, aber existiert denn noch Fahrzeuge? Es gibt ja auch kaum Literatur über diese Tiefrahmen LKW. Gruß Robin 

Hallo allerseits, existiert eigentlich noch ein H3 bzw S4000 Viehlaster mit Tiefrahmen, Halbfrontlenker wie der H3B Bus? Und wie viele gab es davon? Hatten die noch den Maybach Ottomotor drin oder schon Diesel? Gruß Robin 

Ja das Hauptproblem beim T174 ist die Fliehkraftkupplung, dadurch braucht man Drehzahl zum baggern, sonst trennt diese. Beim 159 läuft die Pumpe starr mit. Das musste man damals am 174er so lösen,  weil der Kraftaufwand durch die große Pumpe zum Anlassen zu hoch wäre. Der Motor ist ja bei beiden...

Ja das sollte passen.

Ja das sollte passen.

Ja das sollte passen.

Wegen Wärmetauscher schau ich mal, ob ich noch einen da habe. Gebläse passt vom W50, musst nur darauf achten das es 24V hat. 24V hatten nur die NVA W50.

Moin Lukas Naja, am Motor passt der, aber der Klotz wird nicht unter die Haube passen. Der WT vom T159 ist nichtmal halb so groß. Fehlt der bei dir?  Gruß Robin 

Hallo allerseits Weiß jemand von euch, welcher Hydraulikzylinder der LDK1250 am Ausschub hat? Ich möchte einen bei mir nachrüsten. Der LDK1250-1 hatte den ja original dran. In meinem ETK steht das leider nicht drin. Gruß Robin 

Schön das der T159 trocken steht, hat aber auch schon eine TIH Hütte drauf. Was du beim159er im Auge behalten musst, ist der feste Sitz der Keilriemenscheibe auf der Kurbelwelle vom Motor. An dem Flansch hängt die Hydraulikpumpe mit dran und der ist da auf Dauer überfordert. Es schlägt da oft...

Hallo Andreas, Ja Bj1967 laut Wikipedia, Hersteller Skoda und ja müsste noch CD gehören. Durch Umbau 3kv Netz auf 25kv werden die aber wohl bald ganz verschwinden. Die Lok musste Platz für DB Cargo 189 019 machen, war nämlich in der Abstellung zugeparkt. Hier rückte sie wieder auf ihren...