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ich hab mal geguckt
man, ein zylinder+kolben für einen tz4k14
kosten mehr als 2 zylinder + 2kolben
für den cunewalde
in der bucht für 400 euro
http://www.thu.pl/product_info.php?products_id=35582
http://www.magmacar.de/index.php?id=23
(ostbrot tipp) 112 euro
ich selbst hab da noch nicht...
hm
ich hab die schwungmasse vom schönebeckmotor
schon mal gesehen und die sieht deutlich anders
aus als die vom cunewalde
der unterschied ist, dass die cunewalde schwungmasse am ende eine"große fase" hat
da könntest du probleme mit dem m22 tunnel
bekommen
(das aufnahmestück für die m22 kupplung...
es gibt einmal den 2kvd 8svl
und den 2vd 8/8 svl
beim zweiten ist der zylinderkopf sprich die
wirbelkammer besser gestaltet
die kolben haben eine brille (vertiefung)
2vd8/8svl ist der halbe gt124 4vd8/8svl motor
m22,ut082, waran, gtp100, pommßen, lok,...
...andere ostblockländer haben den...
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