Hallo,
endlich mal wieder ein schöner originaler D4K-B, so wie er bei uns gelaufen ist. Heute sieht man ja nur noch sehr selten richtig "echte" DDR- Dutras. Wunderbar, das die äußerst seltenen weißen Fenstergummis erhalten blieben und das weiße Lenkrad. Typisch für die damaligen Dutras ist auch das kleine Typenschild am rechten unteren Fahrerhaus. Auch sehr schön die originalen Radgewichte und keine ungarischen Nachbauten wie am Dutra 1000.
Großes Lob an den Restaurator und ich werd den Dutra irgendwenn und irgendwo schon mal genauer unter die Lupe nehmen.
MfG Jens