take_it_1999
KfL-Leiter
- Registr.
- 23. Mai 2005
- Beiträge
- 873
Hallo Leute,
mir ist heute mit meinen Russen ein dummes Ding passiert. Ich war mit 2 Anhängern leer unterwegs, der Luftdruck in der Bremse war normal. Ich muss an einer Kreuzung anhalten(ich war Nebenstraße) und trete auf die Bremse. Es bremst auch alles ganz normal, nur höre ich so ein leichtes Zischen und schwups innerhalb 20 Sekunden war mein Drucklufttank am Traktor leer.
Das doofe ist nur, ohne Druckluft kein entlüften der mit Druckluft angebremsten Anhänger! Somit kein losfahren, da die beide wie ne Bombe standen. Also raus in den Regen, bei Anhänger ventilve von Hand gelöst und erstmal Kreuzung geräumt.
Jetzt meine Frag: Ich habe am MTS 50 schon ein TGL Ventil dran und das läßt unterhalb der Staubkappe Luft raus. Kann man da was reparieren? Gibts dafür eventuell noch Dichtringe oder so? Hat jemand Erfahrungen damit? Andernfalls muss ich mir ein neues Ventil einbauen.
Danke Gruß Ulf
mir ist heute mit meinen Russen ein dummes Ding passiert. Ich war mit 2 Anhängern leer unterwegs, der Luftdruck in der Bremse war normal. Ich muss an einer Kreuzung anhalten(ich war Nebenstraße) und trete auf die Bremse. Es bremst auch alles ganz normal, nur höre ich so ein leichtes Zischen und schwups innerhalb 20 Sekunden war mein Drucklufttank am Traktor leer.
Das doofe ist nur, ohne Druckluft kein entlüften der mit Druckluft angebremsten Anhänger! Somit kein losfahren, da die beide wie ne Bombe standen. Also raus in den Regen, bei Anhänger ventilve von Hand gelöst und erstmal Kreuzung geräumt.
Jetzt meine Frag: Ich habe am MTS 50 schon ein TGL Ventil dran und das läßt unterhalb der Staubkappe Luft raus. Kann man da was reparieren? Gibts dafür eventuell noch Dichtringe oder so? Hat jemand Erfahrungen damit? Andernfalls muss ich mir ein neues Ventil einbauen.
Danke Gruß Ulf