Eicherfahrer
LPG-Vorsitzender
- Registr.
- 05. Jan. 2007
- Beiträge
- 484
Hallo,
hat schon mal jemand eine W 50, der die Lof-Zulassung hatte, gekauft? Mich würde interessieren, ob das Finanzamt bzw. der Zoll prüft ob die Ladefläche verkleinert ist. Denn jetzt bekommt man nur noch einen Lkw als Lof umgeschrieben, wenn ein Großteil der Ladefläche unbenutzbar gemacht wird. Da gibt es eine Formel, irgend ein Faktor wird mit dem Radstand der Vorderachse multipliziert, bleibt jedenfalls nicht viel übrig. Ich habe mal was gelesen über Agrar- LKW, da ist die Ladefläche größer obwohl sie eine Lof Zulassung haben. Mein Dekra Prüfer hat davon noch nichts gehört.
Gruß
Uwe
http://www.wochenblatt.com/landwirt...t-dem-agrar-lkw-schneller-unterwegs-8300.html
hat schon mal jemand eine W 50, der die Lof-Zulassung hatte, gekauft? Mich würde interessieren, ob das Finanzamt bzw. der Zoll prüft ob die Ladefläche verkleinert ist. Denn jetzt bekommt man nur noch einen Lkw als Lof umgeschrieben, wenn ein Großteil der Ladefläche unbenutzbar gemacht wird. Da gibt es eine Formel, irgend ein Faktor wird mit dem Radstand der Vorderachse multipliziert, bleibt jedenfalls nicht viel übrig. Ich habe mal was gelesen über Agrar- LKW, da ist die Ladefläche größer obwohl sie eine Lof Zulassung haben. Mein Dekra Prüfer hat davon noch nichts gehört.
Gruß
Uwe
http://www.wochenblatt.com/landwirt...t-dem-agrar-lkw-schneller-unterwegs-8300.html
