Kompressor an D240 (D60) Motor anbauen

matthias aus Kappeln

LPG-Vorsitzender
Registr.
03. Okt. 2012
Beiträge
455
Hallo,Ich möchte an meinen 50er Russen mit d 240 Motorblock einen Kompressor anbauen.Dazu muss ich den Stirnraddeckel vom 80er Russen anbauen,da ja beim 50er an der Stelle des Kompressor der Öleinfüllstutzen sitzt.Meine Frage,hat das schonmal jemand umgebaut ? Passt die Zahnteilung vom Pumpenantrieb auf den Antrieb vom Kompressor,oder sind andere Stirnräder verbaut wegen Steuerzeiten ect.( Wirbelkammer-Direkteinspritzer)Ich hab leider keinen 80er motor hier wo ich mal vergleichen kann.Oder Zeichnung ect. .Gruß matthias
 
Hallo,der Kompressor ist gerade verzahnt das Antriebsrad für die Einspritzpumpe schräg verzahnt.Hat vieleicht jemand ein Bild oder Zeichnung wie das beim 80er aussieht.Ist zwischen Lochscheibe und Pumpenzahnrad noch ein gerade verzahntes für den Kompressor ? Bin für alles dankbar.Gruß matthias
 
Hat keiner ne Idee? Hab bei mir jetzt den Deckel zur Lochscheibe, zum Förderbeginn einstellen ab.Wenn ich von oben in den Öleinfüllstutzen reinleuchte sehe ich ganz rechts zur Pumpe hin das schrägverzahnte Zahnrad für die Pumpe daneben nach links abgesetzt ein Stück Welle dann die Lochscheibe,Sitzt auf der abgesetzten Welle beim 80er der Kompressorantrieb grade verzahnt? Hat vieleicht jemand einen Ersatzteilkatalog vom d240 Motor wo der komplette Pumpenantrieb dargestellt ist? Gruß Matthias
 
Grüß dich...Habe das ganze vor ein paar Wochen selbst umgebaut..Du brauchst auch noch den Motorhalter vom 80er da der gummigelagert ist.Wegen den Antrieb des Kompressors brauchst du falls nicht vorhanden ein anderes Strirnrad.Beim 50er ist es ja nur für die ESP zuständig und das beim 80er hat noch ein Zahnkranz mit gerader Verzahnung für den Kompressorantrieb dran.. Quasi 2 Zahnräder auf einen Stumpf sage ich mal. Schräg für ESP und gerade verzahnt für Kompressor.Wenn du dieses Zahnrad nicht hast funktioniert es auch nicht.
 
Zurück
Oben