Reichsbahn-Dampf und Holperstraßen 17.5.1990

[Nordhausen-fan]

Hallo,

hab noch was aus dieser Zeit gefunden.

Reichsbahn-Dampf und Holperstraßen

Gruß Thomas

 

 

 

 

[0173ingo]

.....auch ein prima Film....vielen Dank...

Viele Grüße ,der Ingo

Achtung: Dieser Beitrag kann Spuren von Sarkasmus, Ironie und schwarzen Humor enthalten...auch unsichtbare Smilies sind möglich...deshalb alle Angaben ohne Gewehr

 

[Webmaster Jan]

Hallo Thomas,

ja schöner Film mit viel historischem! Ja der Rangierbahnhof in Dresden-Friedrichstadt ist ja mittlerweile stillgelegt, und die DDR-Alkali-Schwellen wohl auch mittlerweile alle getauscht. Aber Mißwirtschaft gibt es heute ja auch noch wie wohl jeder weiß......

Viele Grüße Jan

 

[zetor5011]

Hallo,

der Film ist ebenfalls ein interessantes historisches Dokument. Aber, die Kommentare sind doch etwas einseitig. Wenn ich z. B. höre, dass Strecken der Reichsbahn im schlechten Zustand waren, dann frage ich mich, was wohl mit den Strecken der ehemaligen Deutschen Bundesbahn passiert wäre, wenn dort auch die gleichen Transporte von Gütern und Personen durch geführt worden wären.

Und die Szene mit dem kaputten Kraz auf der Baustelle, naja, ich möchte mal sehen, wie ein Mercedes-Kipper das weg gesteckt hätte, sicherlich auch nicht besser. Ich erinnere in dem Zusammenhang auch an das fast politische Ende des CDU-Kanzlers, da wollte ihn doch ein gewisser Generalsekretär ablösen... Ich erinnere mich daran, dass das Thema Kanzlerdämmerung im Sommer 1989 auf der Tagesordnung stand und die Vorgänge der Wende den CDU-Kanzler wohl an der Macht gehalten haben.

Der Bericht ist mir etwas zu stark schwarz-weiss gestaltet, hier der gute Westen, da der schlechte Osten... da werden ja Bürger der neuen Bundesländer unter Genralverdacht gestellt. Außerdem hat der Sprecher nicht erwähnt, dass neben Bundesmitteln auch Mittel aus Europa fließen für Projekte der deutschen Einheit. Aber, vielleicht hat er die Einheit auch nicht absehen können.

Dennoch hat Thomas hier wieder ein interessantes Zeitdokument gefunden.

Gruß Andreas

 

[0173ingo]

Hallo Jan....die DDR Alkali-Schwellen sind vielleicht getauscht...dafür haben wir aber in Größenordnungen aktuell dasselbe Problem....und leider nicht nur mit den West-Alkali Schwellen, sondern im rasant zunehmenden Maße betrifft das auch die Bahnsteigkanten und Stützelemente an den Bahnsteigen, obwohl man vorausgesagt hat, dass sowas wie DDR - Alkali nicht wieder vorkommen wird....und keiner ist dafür verantwortbar zu machen...

Viele Grüße ,der Ingo

Achtung: Dieser Beitrag kann Spuren von Sarkasmus, Ironie und schwarzen Humor enthalten...auch unsichtbare Smilies sind möglich...deshalb alle Angaben ohne Gewehr

 

[Webmaster Jan]

Moin Ingo,

Nicht nur das, ich glaube vor 1 oder 2 Jahren mussten auch auf der noch gar nicht so alten Ausbaustrecke Bitterfeld-Berlin die eingebaute Feste Fahrbahn wegen minderwertig verwendetem Beton komplett erneuert werden........ ! Wie war das mit dem "kochen auch hur mit Wasser".....war zwar in nem anderen Beitrag, passt hier aber auch so schön her....

Viele Grüße Jan

 

[0173ingo]

Hi Jan,....da ging es um Y-Stahlschwellen, die man wegen der Geräuschemision mit Betonplatten abgedeckt hat und damit die Korrosion dieser auf schnellsten Weg in kürzester Zeit gebracht hat.....Bilder dazu im link....

Viele Grüße ,der Ingo

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http://home.arcor.de/aerbe/bildor/BahnHalleBitterfeld.html

 

[daf-molli-driver]

Schönes Zeitdokument...

Rbf Dresden-Friedrichstadt is zu genauso wie alle Güterabfertigungen, das macht jetzt Schenker auf der grünen Wiese.

Daneben auf dem RAW-Gelände ist ein Containerterminal entstanden.

Die Kommentare, naja, bessser überhören.

VG Gerd