Rückblick Traktortreffen mit Schwerpunkt MAN in Liebenwalde

zetor5011

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24. Jan. 2011
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Hallo,

ich bin gerade erst nach hause gekommen vom Traktoren- und Oldtimer-LKW-Treffen in Liebenwalde mit dem Schwerpunkt MAN-Oldtimer.

Zunächst möchte ich mich ganz herzlich bei Norbert Hanke, "alias D4kBFan" und seiner Mannschaft bedanken. Mir wurden Videoaufnahmen vom L 60, vom DUTRA D4KB sowie vom RS 09 und vom RS 56 ermöglicht. Ihr werdet eine Baumaschine mit Patina sehen. Ich werde zunächst die Videos sichten, ebenso die Bilder und dann erst die Videos und dann die Bilder hoch laden.

Mehr zu diesem Treffen teile ich Euch mit, wenn meine Videos und Bilder hoch geladen sind.

Gruß Andreas
 
Hallo,

aus organisatorischen Gründen beginne ich jetzt mit den Bildern, da sie schon vorbereitet sind. Die Videos schaffe ich erst Ende der Woche hier einzubetten, ich habe eher keine Zeit dafür:

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Die ersten beiden Bilder sind auf der Straße vor der Festwiese entstanden. Jetzt hieß es, Eintritt bezahlen, einen Stempel auf den Handrücken erhalten und nun nehme ich Euch mit auf das Treffen:

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Und jetzt, Gerd, bitte in einem möglichen Antwortbeitrag Ausführungen zu diesem Fahrzeug:

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Das war der seltene Gast, den uns Gerd näher vorstellen soll.

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MB Trac 800 mit Forstausrüstung

Servus DUTRA D 4 K B:

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Der MAN-Hauber war vom benachbarten Feuerwehrmuseum ausgestellt.

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Tradition und Modernen-Iveco und MAN.

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Das Thema MAN war der Themenschwerpunkt in diesem Jahr.

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Nachher lade ich noch Bilder hoch.

Gruß Andreas
 
Ganz einfach, das ist ein DAF 400 in der Ausführung VD 435 mit dem ET70 (XD3T) von Peugeot drin, Baujahr ab 1991 aufwärts und in originaler Farbe. Ja es gab nicht nur weiße, einige kamen auch in anderen Farben, meist blau oder orange.

Das Typenschild ist übrigens im rechten Einstieg bzw. Trittkasten angebracht, ich hoffe, du hast das auch fotografiert.

Sieht zumindest auf den Bildern sehr gut aus, die Wahrheit sieht man meist untendrunter.

VG Gerd
 
Hallo Gerd,

oh, Asche auf mein Haupt, ich habe leider kein Foto vom Typenschild gemacht. Aber, wenn ich diesen Transporter noch einmal treffe, dann werde ich ein Foto davon machen.

Gruß Andreas und danke für Deine Ergänzungen. Habe ich da etwa einen kommenden Nutzfahrzeugklassiker aufgenommen? Weil, gesehen habe ich schon lange keinen DAF 400 mehr.
 
zetor5011:

Hallo Gerd,

oh, Asche auf mein Haupt, ich habe leider kein Foto vom Typenschild gemacht. Aber, wenn ich diesen Transporter noch einmal treffe, dann werde ich ein Foto davon machen.

Gruß Andreas und danke für Deine Ergänzungen. Habe ich da etwa einen kommenden Nutzfahrzeugklassiker auftgenommen? Weil, gesehen habe ich schon lange keinen DAF 400 mehr.
Einen gewissen Kultfaktor haben diese DAF schon, der erste öffentliche Auftritt dieser Modellreihe, damals noch unter Rover, war in einem James Bond Film!!! In "Der Spion, der mich liebte" wird dem Urvater dieser DAF vom Beisser das Dach abgerissen usw. Das war seinerzeit eine exzellente Werbung für das Auto. Das Hauptkonkurrenzprodukt war immer der Ford Transit.

Ja bei der geringen Zahl dieser DAF glaube ich dir schon, daß du schon ewig keinen mehr gesehen hast. Die wenigsten Erstbesitzer hier in Deutschland haben noch das Fahrzeug. Von meinen DAFs sind 2 aus erster Hand, selbst einer der Spender kam aus Erstbesitz zu mir.

So selten wie diese DAF und die alten DAF überhaupt auf Treffen auftauchen, ist das meiste, was da sonst gezeigt wird, einfach immer noch Massenware, auch wenn da die Bestände schon arg dezimiert worden sind.

VG Gerd
 
Hallo Gerd,

na, dann hat mich ja mein Auge nicht getäuscht, gut, dass ich ihn auf dem Chip habe.

Ich mache jetzt mal mit Bildern vom Treffen weiter:

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Zu dem Radlader gibt es nur folgende Angabe: Es ist ein Zettelmeyer L 501. Das Baujahr liegt ca. zwischen 1962 bis 1964, der Besitzer sagte mir, es ist zur Maschine kein Typenschild mehr vorhanden, einer der Vorbesitzer habe es entfernt.

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Hier etwas Kleineres:

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Der DUTRA D4KB muss nun mittels Zapfwelle den Holzspalter antreiben:

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Er hat für den Reststamm, der übrig war, zu hause noch Verwendung zum Basteln.

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Ein kleiner Bungartz.

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Ein MAN möchte nach hause zurück.

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Eine Aufgabe, die der MB 911 Kurzhauber erfüllt.

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Gruß Andreas
 
Hallo,

es folgen weitere Bilder aus Liebenwalde:

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Die Vorführung des Schreitbaggers konnte ich leider nicht aufnehmen, hätte ich das getan, hätte ich die Bilder der DUTRA-Verladung nicht machen können.

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Das ist das letzte Foto aus Liebenwalde vom Trefen 2018. Das Videomaterial kommt wahrscheinlich Ende nächster Woche ins Forum.

Gruß Andreas
 
Hallo Andreas,

Interessante Bilder dabei :-) .

Nächstes Mal empfehle ich die Vorführung des Schreitbaggers  ;-) , wirst du nicht so oft wie einen Dutra sehen. Technik vom Feinsten!

Gruß Wolfram
 
Hallo Wolfram,

kannst du nicht in zwei Jahren nach Liebenwalde mit kommen? Dann wären wir zu zweit und würden noch mehr Bilder zu stande bringen.

Gruß Andreas
 
Hallo Wolfram,

zu der Schreitbaggervorführung wollte ich noch anmerken, dass sie hinter Flatterband statt fand. So schöne Nahaufnahmen, wie von dem Ungarn hätte ich also nicht machen können.

Gruß Andreas
 
Moin Andreas,

‘ne Reise nach Liebenwalde wäre mal eine Option  ;-) , wenn da nicht Russentreffen ist  :-) ?

Zum Schreitbagger: Ich habe erst einmal solch Maschine in meiner Gegend im Einsatz gesehen.Sie sind schon sehr selten, weil eigentlich für‘s Gebirge konstruiert  :-)  und entsprechend hochpreisig in der Anschaffung.

Ich habe jetzt den zweiten Dutra mit Original-Frontschiebeschild vor die Linse bekommen ...

Gruß Wolfram
 
Hallo,

ich hab mal so einen Schreitbagger an ner steilen Stützwand eines hohen Eisenbahndammes arbeiten sehn, Mann oh Mann, da wurde mir schon Angst vom "nur hinsehn".... :-)

Viele Grüße Jan
 
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