Hallo,
früher wurde ja oft mit ZTs Silo festgefahren oder hoch geschoben. Laut Bedienungsanleitung schaltet sich ja die Vorderachse bei vorwärts Fahrt automatisch zu und wenn man rückwärts allrad benötigt muss man den Freilauf sperren damit alle Räder ziehen. Nur vorwärts darf man nicht mit gesperrten Freilauf fahren.
Wie wurde das im Einsatz gehandhabt? Wurde das Allrad permanent drinn gelassen oder wieder ausgestellt bei vorwärtsfahrt?
Mich interessiert das, weil ich in dieser Saison wahrscheinlich selber mit ZT festfahre bzw. hoch schiebe...und den Trecker nicht kaputt fahren möchte.
Also würde mich über n paar Meinungen dazu freuen.
Gruß Johnny!
früher wurde ja oft mit ZTs Silo festgefahren oder hoch geschoben. Laut Bedienungsanleitung schaltet sich ja die Vorderachse bei vorwärts Fahrt automatisch zu und wenn man rückwärts allrad benötigt muss man den Freilauf sperren damit alle Räder ziehen. Nur vorwärts darf man nicht mit gesperrten Freilauf fahren.
Wie wurde das im Einsatz gehandhabt? Wurde das Allrad permanent drinn gelassen oder wieder ausgestellt bei vorwärtsfahrt?
Mich interessiert das, weil ich in dieser Saison wahrscheinlich selber mit ZT festfahre bzw. hoch schiebe...und den Trecker nicht kaputt fahren möchte.
Also würde mich über n paar Meinungen dazu freuen.
Gruß Johnny!