Bauer Peter
LPG-Vorsitzender
- Registr.
- 22. Mai 2005
- Beiträge
- 277
Hallo Gemeinde,
zur Zeit bin ich gerade bei der Überholung meines
T159. Da das schalten schon bei Kauf -speziell- Rückwärtsgang schlecht ging habe ich jetzt den ganzen Antriebsstrang ausgebaut. Durch Zufall bekam ich ein neues Getriebe ANG 14 das auch prima passt.
Leider hat durch das ausgeleierte Getriebe auch der nachfolgende Getriebestrang gelitten. Die Verbindung von der Hardyscheibe zum Zwischengetriebe ist völlig
An der Passfedernaufnahme außer Form.
Also Passfedernaufnahme auf der Welle des Zwischengetriebes und des Gussstücks zur Verbindung zum Hauptgetriebe. Nun ist guter Rat teuer!!?
Frage: Zum Dreher bringen und beide Aufnahmen aufarbeiten? (Was kostet sowas?)
Anschweißen ?
Passfeder in die Welle einschweißen?
Aufwand und Nutzen sollten schon noch passen!
Wobei das Zwischengetriebe bestimmt auch innen schon gelitten hat.(hatte ich noch nicht auf)
Am besten wäre hier Austausch, finde ich.
Und hier meine zweite Frage ,wie ist die exakte Bezeichnung des Zwischengetriebes und wo wurde es noch verbaut? ich gehe mal davon aus, da der T159
aus den verschiedensten Standardteilen gebaut wurde, dass das Getriebe auch in anderen Maschinen eingebaut wurde.
Vielleicht hat ja jemand noch so ein Teil oder zumindest die obere Welle für mich?
Grüße Peter
zur Zeit bin ich gerade bei der Überholung meines
T159. Da das schalten schon bei Kauf -speziell- Rückwärtsgang schlecht ging habe ich jetzt den ganzen Antriebsstrang ausgebaut. Durch Zufall bekam ich ein neues Getriebe ANG 14 das auch prima passt.
Leider hat durch das ausgeleierte Getriebe auch der nachfolgende Getriebestrang gelitten. Die Verbindung von der Hardyscheibe zum Zwischengetriebe ist völlig
An der Passfedernaufnahme außer Form.
Also Passfedernaufnahme auf der Welle des Zwischengetriebes und des Gussstücks zur Verbindung zum Hauptgetriebe. Nun ist guter Rat teuer!!?
Frage: Zum Dreher bringen und beide Aufnahmen aufarbeiten? (Was kostet sowas?)
Anschweißen ?
Passfeder in die Welle einschweißen?
Aufwand und Nutzen sollten schon noch passen!
Wobei das Zwischengetriebe bestimmt auch innen schon gelitten hat.(hatte ich noch nicht auf)
Am besten wäre hier Austausch, finde ich.
Und hier meine zweite Frage ,wie ist die exakte Bezeichnung des Zwischengetriebes und wo wurde es noch verbaut? ich gehe mal davon aus, da der T159
aus den verschiedensten Standardteilen gebaut wurde, dass das Getriebe auch in anderen Maschinen eingebaut wurde.
Vielleicht hat ja jemand noch so ein Teil oder zumindest die obere Welle für mich?
Grüße Peter
Anschweißen geht schnell! aber die Wellen sind dan versaut (Grat beim nächsten ausbauen)! Solche Verbindungen sollen auch einen gewissen Längsausgleich und die Seilgewebescheibe Querausgleich und sanfteres Anlaufen gewähren