Trecker Treck Grüneberg 12.10.2019-Bilder

[zetor5011]

Hallo,

ich habe noch einen Gast aus Moskau in Grüneberg getroffen, den ich Euch nicht vorenthalten wollte:





Gruß Andreas

 

[ackergigant]

Hallo Andreas,

danke das du an mich gedacht hast . Aber ich habe da noch viele Projekte in der Warteschleife. Der rote Kasi steht in meiner Liste weit oben.

Gruß Mirko

 

[Kirovetsfan]

Hallo Mirko,

das lese ich doch gerne!!

Gruß Jens

 

[zetor5011]

Hallo Mirko,

dann denke beim Umsetzen des Modells daran, dass er eine Anhängerkupplung hinten hat, den Typ von der Kupplung weiss ich nicht, sieht aber so aus, wei die Kupplung am zivilen W 50.

Gruß Andreas

 

[Tatra 141]

Hallo,

nachdem ich wieder eine ereignisreiche Woche hinter mir habe , möchte ich auch noch ein paar bilder von Grüneberg zeigen.

@ Andreas, der K 700A mit Anhängekupplung 



Es ist ein Konsol vom ZT mit der üblichen BK 63.



Original hatte der K700 ein Konsol zwischen den Unterlenkern mit einem Protzenhaken; dies war in der DDR nicht zugelassen. Deshalb hatte der K 700 in der Zulassung auch keine Anhängelast eingetragen.



Im folgenden Bild hat der Besitzer den Protzenhaken durch eine BK 63 ersetzt.



@ all,

Ja, eigentlich habe ich nicht viele Bilder gemacht; Ich hatte zuvor schon einen Hochinteressanten Termin  . Doch ein paar kann ich noch beisteuern.

Zunächst galt mein uneingeschränktes Interese R. K. . Hatte ich doch den MTS und diden Roder zuletzt beim Abtranspot in Sachsen fotografiert  .



Mit dem MTS 80 führt er seinen Sohn an die Technik heran. Der ZT gehört einem sehr guten Freund  .



Der Freund studiert die Technik ... Neue Reifen auf der Antriebsachse.





Der Bodenmeißel war für mich ebenfalls neu.



In der Nachbarschaft hatte Maik seine Schlammschlacht beendet! Fertig machen zum Baden ...





Vor der Badewanne





Danach hätte das Badewasser entsorgt werden müssen 



Mich interessiert mehr der Polytrac daneben 







Tja, dann warenn da noch die Tatra‘s 



So wurde der T 815 nachträglich ausgerüstet...



Endlich mal ein AV 15 in Aktion. 

... Zuvor noch ein T 815 8x8





Der Besitzer sagt, er habe ihn erst in der Woche geholt 



Einfach nur laut



Rene war unterwegs; also noch zwei Bilder von der Seite.



Im nächsten Jahr sollte der Köpfer daneben stehen 



Was paßt hier nicht zusammen?



Und Tschüß.

Gruß Wolfram

 

[zetor5011]

Hallo Wolfram,

sehr schön, dass Du nach Deiner ereignisreichen Woche noch Zeit gefunden hast, Bilder einzustellen. Ich versuche mich einmal an der Frage zum 813er TATRA mit dem BMP:

1. Am TATRA 813 fehlt das Hoheitszeichen (Nationalitätenzeichen)

2. Die Farbe vom TATRA und vom BMP ist unterschiedlich.

3. Es fehlt eine Kennzeichnung für Überbreite.

Na, Wolfram, lag ich richtig?



Darf man mit dem Waran-Duper einen Anhänger ziehen?

Gruß Andreas

 

[Tatra 141]

Hallo Andreas,

du hast mit deinen drei Feststellungen recht. Wobei, Farbe oder eher Schmutz von der Geländefahrt, ist auch wieder eine Frage,



Doch ich meinte den Tieflader. Für den T 813 wäre der P 50/80 der richtige Tieflader  .





Und zu deiner Frage mit dem Waran:

Ich glaube nicht, daß es zu dem Waran eine typgeprüfte Kugelkupplung mit Eintrag gab; und ob die Hinterachse für eine Stützlast ausgelegt war glaube ich auch nicht ...

Gruß Wolfram

 

[>Andreas/]

Der 813ener ist kein original NVA Fahrzeug, zu erkennen an den 4 Scheinwerfern. Die NVA Fahrzeuge hatten nor die äußeren. Innen waren sie durch Bleche verschweißt. Auch hatten die meißten den Auspuff nicht nach oben raus.