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Hallo,
bei meinem 572er muss ich jetzt das erste Mal bei über 5600 Bh die Kopfdichtung machen ist es ratsam die Kolben und Laufbuchsen gleich mit zu wechseln?Wann habt ihr das bei euch gemacht bzw wie würde es früher gehandhabt.
Gruß Basti
Hallo,
war super wie jedes Jahr und diesmal war das Wetter echt bombastisch und es quasi um die Ecke.Ich hoffe es bleibt uns noch lange erhalten Hut ab vor der Arbeit.
Gruß Basti
Hallo,
ja das ist eine Plasterolle drin.Ist bei mir neulich auch auf der Beifahrerseite kaputt gegangen.Die fahrerseite hab ich sch auf die neue Ausführung umgebaut,weil ich auch nichts gefunden habe gefällt. mir persönlich auch besser.Ich denke das beide Seiten gleich sind und man es...
Hallo,
ich würde sagen das irgendwas Luft hat was du so nicht feststellen kannst bzw merkst.Ich würde an deiner Stelle Teil für Teil zwischen dem 80er und 550er tauschen und schauen ob irgendwann der Fehler weg ist,macht zwar etwas Arbeit aber wenn Du immer neue Teile kaufst kostet das...
Hallo,
Möchte bei meinem 572er die Regelhydraulik abklemmen,weil sie total undicht ist.Nun meine Fragen reicht es wenn ich zu und Rücklauf dicht mache und wo Klemme ich den Zylinder an?Eigentlich müsste an der Regelhydraulik doch schon was von Steuerblock ankommen da ich diesen doch so oder so...
Hallo
Die Klappe hat nur der 82er mein 572er hat die auch nicht wenn die Flammstartanlage in Ordnung ist geht‘s mit dem anspringen.ich persönlich habe einen Motorvorwärmer eingebaut und finde das ist die beste Lösung der Motor ist warm springt gut an und die Heizung bringt auch gleich warme...
Hallo
Hab gerade bei meinem 572er die Spur eingestellt und bei nicht wirklich zufrieden damit,hab das Gefühl das er nach links zieht.Hatte den Lenkstockhebel in der Mitte und hab die beiden Spurstangen so hingedreht das die Räder gerade sind und die Spur mit Spurmaß eingestellt.
MfG Basti
Hallo,
Wie es beim W50 ist weiß ich nicht.Bei 80er Belarus ist es es so:
1.man glüht vor bis die Wendel glüht und damit auch die Glühwendel im Flammstartgerät
2.und erst beim starten öffnet das Magnetventil und der Diesel tropft auf die Wendeltreppe und es entsteht eine Flammen und die...
Hallo,
Danke Jungs für eure Tipps,hab ihn mir angesehen und bin auch gefahren hatte ziemliche Geräusche im Getriebe und da hab ich die Finger von gelassen.Schaue mir am We einen 552er mit 80er Motor an.
Gruß Basti
Hallo,
Habe heute einen 572er angeboten bekommen,bin aber noch nie einen gefahren bzw hab mit einem gearbeitet.Wie sind eure Erfahrungen mit der Leistung des Motors gegenüber einem 82er oder 552er, oder ist es nichts halbes oder ganzes.Bin über jede ehrliche Antwort dankbar.
Gruß Basti
Hallo,
Bei uns haben Sie auch viel Unfug getrieben und treiben es immer noch.Nun ist abzuwarten was mit den Flächen passiert und wer sie nun weiter bewirtschaftet.
Mfg Basti
Hallo
Bei mir waren damals die neuen Ventilschaftabdichtungen undicht.Ich hatte den Ansaug und Abgaskrümmer runter genommen und dann konnte man das Unheil sehen, es waren 7 Stück undicht.Aber wenn der Motor neu ist muss ja noch Garantie drauf sein!
Mfg Basti
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