Aktueller Inhalt von callifan

  1. C

    Mobilbagger Betriebserlaubnis T-159

    Hallo, kann mir einer von den T159 Besitzern ein Foto vom Typenschild und dessen anbringungsort schicken ? Ebenso suche ich verzweifelt die Rahmennummer. Kann jemand helfen ? Mit freundlichen Grüßen Toni
  2. C

    Famulus Dekompression

    Also ich finde die Dekompression auch als eine feine Sache. 1. Zum ventile Einstellen Quält man sich nicht so den Motor durchzudrehen. Also bei mir geht das sehr schwer so über den Totpunkt zu kommen. Mag ja bei fortschreitendem Verschleiß besser gehen. 2. beim ersten Start starte ich...
  3. C

    Drehrichtung des Motors

    Hallo, das hättest du beim durchdrehen schon gemerkt wie rum der dreht, wenn du die Ventile dabei im Auge behälst.. Und immer an die Zahl 5 Denken beim einstellen. Also 1. auf überschneidung dann kannst den 4. auf beiden Ventilen Einstellen. 2. Zylinder auf Überschneidung ergibt dass du den...
  4. C

    Bilder T 157, T 157/1, T 157/2 (Mobilkran)

    Hmm, kann es sein dass es sich um eine Umbaurichtlinie bzw. Genehmigung zum Umbau Auf den 4 Zylinder Motor handelt ? weil 1970 endete die Produktion offiziell schon. Und natürlich wurde eingebaut was gerade da war und da alles seine richtigkeit und Ordnung haben musste wurde das vom KTA...
  5. C

    Bilder T 157, T 157/1, T 157/2 (Mobilkran)

    Hallo, Und das beuweifel ich. Gibt es irgendwelche Dokumente die das Belegen können ? Mfg Toni
  6. C

    Kopfdichtung Belarus 50

    Ja genau oder ebend mit dem richtigen Temperaturfühler ob elektronisch oder kapilar. Das macht Sinn im Zylinderkopf zu messen. Mfg Toni
  7. C

    Kopfdichtung Belarus 50

    Hallo, Die Bohrung haben  nicht alle Köpfe aber ein paar :-) . Das ist für den Geber der Temperaturanzeige. Mfg Toni
  8. C

    MTS 50/52 Thermostat

    Hallo Holger, Der Temperaturfühler für das Manometer sitzt oben im Kühler /großen Kühlkreislauf. Von der Sache ist das nicht so gut, wie du schon richtig mitbekommen hast kannst du damit die Kopftemperatur nicht messen und wenn das Thermostat nicht richtig öffnet kocht dir das Wasser im Motor...
  9. C

    Einspritzdruck Düsen MTS50

    Hallo, du kannst mal versuchen den Förderbeginn ein loch weiter in richtung Spät zu verstellen. Das geht sehr schnell, da du nur vorne den Deckel abnehmen musst und bringt meiner Meinung nach schon was. Grüße Toni
  10. C

    MTS Belarus Motor D50

    Hallo, Du hast dort einen Motor vorliegen der intern die Bezeichnung D60 trägt, jedoch eigentlich bis auf das "modernere" Motorgehäuse ein stinknormaler D50 ist und auch so typenschildlich bezeichnet wurde. Das ist ein normaler Vorkammer Motor mit allen Teilen vom D50. Laufbuchsen, Kolben...
  11. C

    Neuer, stolzer Besitzer Famulus

    Hallo, Beim Einrücken der Zapfwelle für Getriebegebundene arbeitsweise kann es vorkommen dass die Zahnräder sich genau gegenüberstehen und dadurch das Einrücken erschwert ist. Hierbei hilft etwas vorwärts zu fahren. Aber man muss beachten dass die Zapfwelle nur in der 1. Gruppe läuft. Also...
  12. C

    Vorglüh Wiederstand / Spirale beim Luftgekühlten Motor

    Hallo, kann es sein dass der Luftgekühlte Famulus keinen Vorglühwiederstand benötigt, weil sich eine ähnlich wirkende Spirale im Ansaugtrakt befindet ? Im Internet werden ständig welche angeboten und im Schaltplan ist sowas auch eingezeichnet, allerdings fehlt die, die im Ansaugtrakt steckt...
  13. C

    Rohrlänge Luftfilterpilz RS14

    Hallo Karsten, ja super das reicht, vielen Dank. Mfg Toni
  14. C

    Rohrlänge Luftfilterpilz RS14

    Hallo Gemeinde, kann mir jemand die reine Rohrlänge des Luftfilterpilzes (beim kleinen RS Luftfilter) ausmessen ? Also das Maß des Rohres zwischen Siebteil des Pilzes und dem Aufschraubflansch. Habe mir den Nachgefertigten Luftfilterpilz gekauft, jedoch muss die Rohrlänge noch angepasst...
  15. C

    Verschiedene Lenkhebel am RS14

    Hallo Gemeinde, weiß jemand ob es an der RS14 Baureihe verschiedene Lenkhebel gab ? Habe an meinem 64ger Modell 2 verschiedene Lange (also RS14) Lenkhebel. Gemeint sind die Lenkhebel auf dem Achsschenkelbolzen. Der eine ist mit einem + gekennzeichnet, der andere mit einer Zahl glaube 47. Der...
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