Aktueller Inhalt von ho_bi

Hallo, mein MTS 52 hatte auch andere Wellendichtringe als in ETL verbaut...da wurde mal ein Distanzring wegen Verschleiß eingebaut...

Hallo Fiete, na ich suche so ein Mähwerk...wenn ich richtig gesehen habe, dann sind nur noch die Hydraulikschläuche dran... Danke ho_bi

Hallo Zusammen, nun ist mein GT 124 bei mir... lt. Zulassung 1690 kg Leermasse (!!!) ob nun mit oder ohne dem angebauten Fontlader...k.A. aber kriege ich noch raus... in dem Zusammenhang... An dem GT war ein Mähwerk mit hydraulicher Absenkung/Anhebung verbaut...hat jemand eine Idee dazu...

also E3 sagt mir noch was...im NVA Typenkatalog steht was drin... Gruß Horst

@ Biebsch666 hat leider nix mit Faulheit zu tun...nur, es gibt überall andere Gewichtsangaben... Der RS 09 bei Wiki wird mit 1075 kg angegeben...der GT 124 mit 4 Zyl.Motor wird da doch noch etwas schwerer sein...dann noch der Frontlader dazu... ich hatte die Anfrage hier reingesetzt, um...

Hallo Gerd, dann bin ich mal gespannt... Gruß Horst

super Beitrag ...Namenloser... ;-)

Erfahrungen sind u. a. bei den Baggerfahrern zu suchen...s. o. E305W...war ja in der ehemaligen NVA weit verbreitet...

Hallo und danke für die Antwort...das Gesamtgewicht ist aber m. E. nicht die Leermasse...ich glaube nicht, das der GT so schwer ist...und ohne Frontlader???

Hallo zusammen, ich bin auf der Suche nach technischen Daten für den GT 124 mit 4 Zyl.-Motor mit Frontlader... Ich muss so einen GT 124 transportieren und habe keine Angaben über Gewicht und Fahrzeuglänge...den Anhänger, den ich zum Transport nutzen will (PKW Transporter mit Tandemachse) hat...

Hallo Manu, das frisch vom Ladegerät hat nicht zu sagen...messen Spannung, und noch besser den Anlaßstrom... Verändert sich die Anlaßdrehzahl des Motors beim Kupplungtreten, bzw. Starten ohne Kupplung zu treten???

Anlaßmotor...hatte ich mich auch schon mal für interessiert...aber da muß ‘ne ganze Menge zusätzlich umgebaut werden, der reine Anlaßmotor reicht dafür nicht aus... Der MTS Motor mit Anlaßmotor war auch beim KRAZ-Bagger E 305 W verbaut...vielleicht die Suche in diese Richtung ausweiten...

@ the-BM-chen so wie Du es beschreibst, würde ich auf eine Batterie tippen, die unterLast zusammen bricht...Beim Starten mal einfach die Spannung der Batteri messen, geht die unter 12 Volt, dann war es dann sicher mit dieser, oder aber wirklich alle Kabel der Anlaßanlage prüfen und messen, ggf...

wenn ich matthias dazu lese, dann scheint da zwischenzeitlich doch etwas mehr passiert zu sein...

ETK RS09/GT124??? RS 09 oder GT 124???