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Danke für die Antwort. Hat der ZT 323 einen separaten Ölkreislauf für die Lenkung oder mit der Arbeitshydraulik kombiniert? Wo lässt man das Öl ab? An den Anschlüssen des Lenkgetriebes? Wo füllt man wieder auf?
Hallo,
Hab das Problem beim ZT 323, das Öl aus dem Zapfen, bzw. der Abdichtung des Zapfens läuft. Kann man den O Ring einfach so wechseln oder muss man den Hydroschwenktrieb dazu ausbauen?
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