Aktueller Inhalt von jungpionier

hallo basti, ich hab sowas auch schon mal gehabt. da hat sich die kupplungsscheibe auf der eingangswelle verkantet.wir haben dann die nabe der scheibe auf beiden seiten etwas abgedreht und seit dem geht das schalten wie butter mfg frank  

hallo, natürlich hast du da paar umbauarbeiten,wie zum bsp die schwungscheibe.die sind ja zwischen traktor und kran unterschiedlich.außerdem mußt du mal schauen was für eine ölwanne du am kranmotor hast.da der kranmotor orginal eine große wanne dran hat bekommst du probleme mit dem...

hallo. es ist wie beim zt mfg frank

guten abend, ja die startelektrik ist gleich.also ziemlich einfach.es ist ja auch auf der umschalterkappe aufgezeichnet. hast du eigentlich ein mähwerk an deinem traktor? mfg frank

hallo matze, der rs 30 hat orginal einen 24 volt anlasser.also so wie der pio,famulus und der zt. eine batterie steht links vom kupplungspedal und die andere sitzt unter der motorhaube vorm tank. das typenschild findest du in fahrtrichtung rechts unterm tank. mfg frank

das ist auch ne möglichkeit. aber in meinem fall ist das nutenstück schrott mfg frank

das ist auch ne möglichkeit. aber in meinem fall ist das nutenstück schrott

hallo, es paßt der kupplungsautomat vom t174 und auch die scheibe.aber da muß noch bissl was an dem nutenstück gearbeitet werden mfg frank  

hallo technikfreunde, ich bin grad am restaurieren meiner brockenhexe.heut hab ich motor und getriebe getrennt,da mußte ich feststellen das der automat und die k-scheibe schrott sind.nun meine frage: wo bekommt man noch solche teile oder welche kann man sonst verwenden? mfg frank

hallo technikfreunde, ich bin am restaurieren einer brockenhexe.diese hat die ifa reiheneinspritzpumpe angebaut.was habt ihr für erfahrungen mit der pumpe und mit dem zwischenrad zur nockenwelle?oder sollte ich auf die deutz blockpumpe umbauen? mfg frank

hallo, also ich bin der meinung das du besser dran bist wenn du die pumpe tauschst.das auf und ab touren ist ein sicheres zeichen das sie fertig ist.wenn du pech hast geht dir mal der motor durch.und das wird teurer. nimm mal mit der firma rink in 08485 lengenfeld kontakt auf.das sind experten...

hallo julian, du hast dir ja ein gutes projekt an land gezogen.schön das wieder ein rundhauber gerettet ist. nun noch ein kleiner tip von mir. las den kompressor dran und las ihn mitlaufen.da läßt sich der mts besser schalten.der kompressor dient als eine art getriebebremse. mfg frank

hallo ich denke mal es kommt drauf an ob eine hauptuntersuchung von der dekra nötig ist. was der prüfer für laune hat und ob er weis das sie nicht sturzsicher ist. mfg frank

hallo markus geh doch mal mit so einer achsmutter zum schraubenhändler.dieser kann dir bestimmt weiterhelfen. mfg frank

hallo, ich bin der meinung das du einen 4tonner hast. die anhänger thk 5 haben runde achsen sowie nen strafferen rahmen.auch die lagerung der kipperrahmen ist anders, mfg frank