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Hallo Landtechnik-Freunde,
einige haben es ja schon bemerkt, beim "Technik-Wiki" (im "Technik-Bereich") hat Joachim mal den Bereich "Allgemein" angelegt und wir haben dort mal die ersten Register (Alphabetisch) mit ein paar Themen gefüllt. Wenn Ihr Anregungen, Berichtigungen oder Wünsche habt...
Fabriknummern, Fahrgestellnummer, Fahrzeugidentnummer
Hier im >LINK< findet Ihr eine Aufstellung von Fabriknummern ausgewählter Ostblock Nutzfahrzeuge, Traktoren und Geräteträger und deren Baujahre.
Falls Euch also das Baujahr Eures Fahrzeugs mal nicht bekannt ist könnt Ihr es anhand der FIN...
Anhängerliste
Hier im >LINK< findet Ihr eine Aufstellung von landwirtschaftlich genutzten Anhängern mit allerlei Typen, Herstellern, technischen Daten.
Hallo Oliver,
die Anhänge-Kupplung des T 174-2B diente aber eher mehr dazu, um auch mal nen Anhänger umrangieren zu können, wenn gerade kein Traktor da war. Ich denke die Kupplung war nicht zum ziehen von Anhängern auf der Strasse gedacht. Da gab es glaube auch keinen E-Anschluß fürs...
Hallo Oliver,
Willkommen im Forum 🙋♂️😀
Da haste ja eine interessante Frage "aufgemacht". Ich hab von dem Anhänger noch nichts gehört oder gelesen. Aber gut, es gibt durchaus immer mal wieder was, was man nicht kennt! Ich habe dazu gleich mal im Handelssortiment geschaut. Aber zumindest für 1985...
Kannst nicht getrennt lackieren? Viele Teile sind ja nicht andersfarbig? Wäre ja nur Kabine, Felgen, Räder und das Heck......
Hier eine SC1-033 in 1:87, das sollte doch anspornen 😇
Hallo Daniel,
na HOLLA die Waldfee! Das sieht auf den ersten Blick schon nach nem tollen Modell aus! :eek::love: Da sind wir auf den Fortgang der Bauarbeiten aber mal so richtig gespannt.
Moin Joachim,
Du hast schon völlig Recht, aber wie gesagt: Er war für den osteuropäischen Markt, und da ticken die Uhren anders. Siehe Belarus. Da reicht lange das einfachste Modell ohne Schnickschnack. Guck den 82er an, wie lange wurde der parallel zu den erneuerten Modellen gebaut, und wird...
Hallo Joachim,
ja da haste Recht, es fehlte ihm eindeutig am Drehmoment. Das klang schon komisch wenn der doch mal etwas zu viel reinbekam, man dachte echt er geht aus..... 🫣
Hier mal zum Vergleich die Drehmomente:
- 6 VD 13,5/12 SRF: 634 Nm bei 1250 min⁻¹ (Hub 135mm/ Bohrung 120 mm / 9.160...
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