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also es kann ja jeder machen was er will, wahrscheinlich nehmt ihr auch die kupfer oder aludichtringe von der leckleitung wieder.... kann ja jeder machen wie er will... aber kaputt-reparieren kommt nur dabei raus, wenn man das was man macht, nicht richtig und ordentlich macht...
das sind dann...
was is da nich drin? das einzige was da nich drin is, sind die 4 bohrungen für die befestigung der radgewichte. ich geh ma davon aus das du die räder vom 516er drescher hast...
FORTSCHRITT ZT- das blaue Wunder....
das was notwendig ist, ist vollkommen richtig. aber man weiß ja was man alles zu demontieren hat wenn man einen kopf abnimmt. deshalb mach ich in solchen fällen gleich beide dichtungen, und habe ruhe. und fange nich an, nach ein paar wochen oder monaten wieder alles abzuschrauben um den anderen...
hallo schlepperopa, was soll denn das, das wir hier nur eine kopfdichtung wechseln? es ist wahrscheinlich richtig das diese kaputt ist und auch das nur eine kaputt is. aber wenn er die eine wechselt hat er eh alles abgeschraubt, da wird er ja wohl so schlau sein und gleich beide wechseln. sonst...
macht doch nich so ein theater... ich hab diese bereifung 3 jahre auf meinem 303 gefahren... is nix passiert. da wird auch nix passieren... also die deine dicken dinger an den zt und gut... und wenn es dich beruhigt, mein 25er kriegt demnächst dieselbe bereifung....
mfg
FORTSCHRITT ZT- das...
ja leute.... das KFL_Eichsfeld ist auch wieder im Stützpunkt eingetroffen. es war ma wieder ein top wochenende mit vielen gestörten. wir haben viel gelacht und spass gehabt. ein riesengroßes dankeschön an alle, die zu diesem wochenende beigetragen haben. es wird auch dieses jahr wieder DEFINITIV...
moin, zum krönenden abschluss waren wir abends noch los zum feiern, im kombinat "schwarze sonnenbrille" gings ma wieder richtig ab..... :)
FORTSCHRITT ZT- das blaue Wunder....
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