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Hallo Schraubergemeinde. Ich habe heute den Motor vom meinen Belarus gewechselt und habe das Problem, das der Öldruck 5 bar hat.Ich finde ihn etwas zu hoch. Wo kann ich den Druck einstellen? Vielen Dank im Voraus. Gruß Maik

Hallo Du brauchst einen Simmerring 50*70*11 oder 50*70*13(Doppellippe) Gruß Maik

Hallo, ich habe eine Stihl MS 026 mit 37 Schwert, und eine Stihl MS 260 mit 40 Schwert.Bin sehr zufrieden. :-)

Hallo, der Motor hat sehr viel KRAFT und keine Drehzahlschwankungen, außer im Standgas.Springt auch sehr gut an, deshalb werde ich mich auch so wie es FABIAN geschrieben hat damit abfinden müssen.Oder hat vielleicht noch jemand einen Rat? MfG Maik

Hallo habe heut mal den Deckel vom Regler aufgemacht. Leider war keine Feder gebrochen und alle Teile waren leichtgängig.Denke auch,das es ne neue Pumpe werden muß. :( Gruß Maik

Hallo Rene genau so.Kann man am am Regler eventuell was reparieren? Gruß Maik

Hallo Leute, ich habe ein Problem mit der Regulierung beim Standgas am Bello.ER läuft mal schneller und mal will er fast ausgehen.Die Gestänge habe ich schon kontrolliert. MfG Maik

Genau da ist es! Geht aber auch ohne Handpumpe ganz gut. Du kannst ihn ja beim Starten warme Luft zuführen, z.B. mit einem Föhn. Gruß Maik

Hallo Herr Müller, dass deine Handpumpe defekt ist, ist nicht so schön, weil du dann nicht per Hand entlüften kannst. Du kannst aber auch ohne Handpumpe entlüften, indem du die Schraube auf deinem Feinfiltergehäuse etwas löst und den Motor so lange startest, bis bloß noch Diesel ohne...

Hallo, das sieht bei uns so aus. Gruß Maik

Gruß Maik

Hallo Grüße aus Sachsen- Anhalt, ich komme aus dem Börde Kreis, genauer gesagt aus Calvörde. Gruß Maik

Hallo Rene denke auch (hoffe), dass es von einer Reparatur drin liegen geblieben ist.Schönes Restwochenende. Gruß Maik

Hallo Rene der Bolzen hat einen Durchmesser von 9mm.Also meinst du das der Bolzen nur zum zentrieren da ist und denn Betrieb nicht hindert. Gruß Maik

Hallo, ich habe heut mal die Kupplung vom meinem MTS 50 nachgestellt, dabei habe ich dieses Teil (siehe Bild) gefunden.Es lag im Kupplungsgehäuse.Weiss von euch jemand wo das Teil verbaut ist? Gruß Maik

Hallo 50er Russe, du meinst sicherlich das Rückschlagventil,einfach ausbauen und die Kugel und denn Kugelsitz säubern und mit neuen Kupferringen abdichten. Gruß Maik

Hallo, hast du schon mal beobachtet ob dein Bello beim Starten aus dem Auspuff qualmt ? Wenn nicht bekommt er warscheinlich keinen Diesel.Wenn er qualmt und trotzdem nicht anspringen will ist was mit deiner Glühanlage noch nicht in Ordnung.Versuch dann beim Starten einfach mal einen Brenner...

Hallo, sind vielleicht deine Frostschutzstopfen untern Ventieldeckel undicht? Gruß Maik

Hallo, unterm Kühler ist ein Hahn und an der rechten Motorseite nähe der Zentriefuge. Gruß Maik

Hallo Ulf, Spannung vor dem Starten 12,56V und bei laufenden Motor 13,89V.Die Lichtmaschine ist eine Original MTS mit drei anschlüssen.Der Regler ist ein PP362 denk mal auch Original. Vielen Dank für deine Hilfe. Gruß Maik

Hallo besten Dank für deine schnelle Antwort,aber die Ladekontrolle leuchtet immer noch obwohl das Ampermeter 10A Ladestrom anzeigt. MfG Maik

Habe ein Problem mit der Lichtmaschine am MTS 50.Die Kontrollampe geht nicht aus, und das Ampermeter ist nur ganz knapp im plus. Was kann das Problem sein. MfG Maik

Mts 50 mit THK 5 beim Mist fahren und MTS 550 mit HTS 100.

Hallo Fabian versuch mal mit einem Draht im Hahn zu stochern,manchmal hat sich dieser zugesetzt. Viel Spaß an der Ost-Technik und hier im Forum. Gruß Maik

Ja, Ingo, genau so werde ich das machen. Hab Dank für deine Antwort. Gruß Maik