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hallo an die aktivist spezialisten mein nachbar hat seinen aktivist zum leben erweckt typenschild ist ok aber wo steht die fahrgestellnummer im gehäuse? danke steffen

wenn der anlasser nur noch jault ist der freilauf defekt ,bau einen getriebeanlasser ein den letzten hab ich bei ebay für 130E glaub ich gekauft unser 50er als werkstattschlepper wird am tag ca10-15mal gestartet wenn alles ok ist funtionieren di anlasser super hab den ersten ca.10 jahre in...

Filteranzeigen leuchten nicht vorher und die Luftanzeige auch nur wenn zu wenig druck im System ist wenn sie leuchten wenn du das kabel an masse hälst ist das ok wenn du einen schaltplan brauchst so das sie vor dem start leuchten dann meld dich noch mal. gruß steffen

Prüfe mal die Dichtung am Schauglass an der Förderpumpe oder reinige den Filter darin. gruß Steffen

Das nennt sich Recht die kleinen hängt man,und die Großen läßt man laufen, das haben doch angeblich alle so gewollt es haben ja angeblich alle wahlberechtigten diese politik gewählt die sich ihre gesetze so macht das ihre taschen immer voll sind man kann gar nicht so viel [BAD]n wie man kotzen...

tolle fotos und tolle fahrzeuge was hat denn der blaue zt für motor eingebaut (könnte L60sein )weiß es jemand genau? gruß steffen

was hast du denn für öl drin wie sehen die filter aus? stimmt der ölstand es kann auch sein das das überströmventiel hängt oder eingelaufen ist wieviel betriebsstunden hat der motor ,trat der fehler plötzlich auf also ca 2,5-3,5 bar bei 1500u/min sollte der motor bei 80C° haben gruß steffen

nimm dickwandigen gummischlauch und 2 schellen wenn der mal abfällt machst du ihn neu sind ja nur ca 250W bei vollast

was hast du denn für anlasser drin und was für glühkerzen?

12V Stabglühkerzen müssen auch mit 12V betrieben werden also ohne Glühüberwacher es geht eine Kontrollleuchte paralell zu den Kerzen zu schalten nur die Glühzeit ist wichtig ich denke mal so 10-20s ausprobieren. Prüfe noch mal deine Kerzen denn 40A kommt mir sehr viel vor oder steht 1,2V 40A...

Am 19.5. 12 STIHL an der F60 in Lichterfeld bei Finsterwalde Gruß Steffen

ölwanne ab heißt motor ausbauen ?

Eine Frage an die Spezis lassen sich beim Harz Kolben und Buchsen ausbauen ohne die Ölwanne abzunehmen oder muß der Motor raus,da die Gummiringe durchlassen und Wasser im Öl war. mfg steffen

Mitten in der Schwungmasse ist ein Kugellager (Pilotlager) wenn das fest ist dann kuppelt er nicht,also trennen und prüfen. Gruß Steffan

Kupplungsleerweg ok? wie sah den das Pilotlager in der Schwungmasse aus wenn das fest ist oder hängt trennt die Kupplung auch schlecht.

Habe eine Instandhaltungsvorschrift vom K 700 zu verkaufen ,beinhaltet Schmierpläne Ölsorten ,Einstellmaße usw. und eine Handbuch zum Motor sehr ausfühliche Beschreibung bei interesse anrufen . 01797361095

laut Instanhaltungsvorschrift Motorenöl(MD 302) für Schaltgetriebe Achsen GL 60 ,ich denke das MD 302 enspricht so 10 oder 15 W40 und das GL 60 ist GL 3 oder 4.

Ich würd ihn mit 1:25 laufen lassen denn die paar Minuten die er läuft muß er schwerstarbeit leisten und da braucht er ordentliche schmierung und da das benzin bleifrei ist laufen bei mir alle älteren motoren mit 1:25 solange sie das öl sauber mit verbrennen kein problem.

strom kommt von der batterie an klemme 30 an und wird an alle anderen klemmen je nach schaltstellung verteilt würde dir aber empfehlen dieses zündschloß nicht zu verwenden da es den glühstrom 40A und den magnetschaltersrom ca.30A beim starten nicht lange aushält daher warscheinlich auch deine...

Am Fahrerhaus hinten rechts.

die große frage normalerweise ist der pio mit 17,5 kmh eingetragen und braucht somit kein bremslicht es würden also die kleinen runden mit blink und rücklicht genügen vorher mit dem tüv reden ich habe am harz die ddr kastenleuchten rechteckig dran mußte aber stopplicht einbauen weiler ein...

Mit 70mm² ist ok zur Not reichen auch 50mm² wenn du nicht unbedigt im Winter täglich startest,aber mit 70mm² Kupfer bist du im absolut sicheren Bereich

Nicht nur die Fahrer auch die Technik wer im Gelände fährt weiß was der L60 kann nehmt doch mal so zum spass ein anderes Auto(mit U) was immer als sehr geländegänig angepriesen wird und macht den Versuch .Die L60 konstruktion ist fast 30 Jahre alt aber fährt heute noch so manchen im Gelände davon.

als bremsseil paßt der kupplungsbowdenzug vom m25 ddr ausführung mit cunewalder motor hab schon einen eingebaut

Ja warum nicht wenn er die Gummikupplung nicht zerdreht ist doch mal was dürfte bei der Rahmenbauweise eigentlich kein Problem mit der Anpassung geben