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Hallo Also ich hätte den "Funktionsplan Arbeitshydraulik" für den E517. Also ich persönlich find mich da aber nicht rein. ;-) Gruß Arnd

Wenn noch original müßte die Lampe in einer Plastefassung stecken und da kanns schon mal sein das die nicht richtig Kontakt bekommt. Mal die Kontakte bischen biegen und probieren. Ansonsten weiterverfolgen ob irgendwo n Kabel ab ist. Ist bis dahin ja einfach nur ne Lampe die brennen muß. Hat ja...

Kann es sein das die Zündung noch eingeschalten war? Das der Durchgangsprüfer den Strom über die Ladekontrolle gemessen hat? Gruß Arnd

Jo, stimmt, 1970 wurde das Foto gemacht. Gruß Arnd

Hab ich von einem Kollegen bekommen. Gruß Arnd

Hallo! Bei uns steht sowas auch noch rum. Aber normal auf 4 Rädern. Nach einer Beschreibung muß ich mal schauen. Wurde bei uns zum Kraftfutter streuen benutzt. Gruß Arnd

Da gibt es aber jede Menge verschiedene Glühüberwacher mit verschiedenen Werten (Ampere). Wenn bei dir der Draht "zu fett" ist glüht der Überwacherdraht nicht aber die Glühkerzen hauts durch. Schau auf die Ladekontrolle, wenn die beim glühen dunkler wird dann sieht‘s gut aus. Gruß Arnd

Einfach mal googlen >> bei kerzendorf.de z.B. Schöne Erklärung mit Bildern Gruß Arnd

Hallo Ich sag mal nicht richtig entlüftet. Bei diesen Motoren ist die Entlüftung ne Katastrophe. Fahr nun schon Jahre lang keinen TIH mehr, aber auch hinter der Einspritzpumpe waren kleine Schrauben zum entlüften. Wenn nicht überall blasenfrei der Diesel rauskommt springt das Ding nie an. Am...

Danke Riccardo. Werd gleich mal bei Holidaycheck nachschauen. Gruß Arnd

ähm. mich würde interessieren in welchem hotel ihr gewesen seit.(und ob‘s gut war) da kann ich meinen nächsten urlaub planen. nach 2 mal türkei würd ich mal die griechen kennen lernen wollen. aber das führt hier wohl zu weit. gruß arnd

Glaub die laufen jetzt unter FIAT. Hab jedenfalls in der Türkei massenweise solche Dinger gesehen. Ok, die größere Klasse, aber viele Sachen passen da auch.(Baukasten) Bei uns laufen noch 2 Stück vom 302. Total Schrott aber die Arbeit machen se noch. kleine Urlaubserinnerung an 2010

Und ich hab schon Leute mit dem Teil umkippen gesehen mit weniger Geschwindigkeit als 20 kmh. Aber wie geschrieben, n anderer Fahrer würde nicht schlecht staunen. Mich eingeschlossen. Gruß Arnd

Hallo! Hast du schon mal versucht den Fehler einzugrenzen? Mal die Vorderachse hochgehoben, Spurstangenköpfe überprüfen u.s.w. Fang am besten beim Lenkrad an und arbeite dich Stück für Stück vor. Alles was sich irgendwie bewegt. Gruß Arnd

geil der lexion. mit kette, daß hätten wir dieses jahr gebraucht. aber auf 12 m aufpassen das alles flutscht? da brauch ich ne andere brille. hehe. gruß arnd...

so eine schaufel wurde hier im forum schon gezeigt. ich denk mal die ist es laut deiner beschreibung. googeln ;-) gruß arnd http://www.forumromanum.de/member/forum/entry_ubb.user_163177.2.1109834908.1109834908.1.verkaufe_rs_schaufel-ddr_landmaschinen_treffpunkt.html

schade, irgendwo hatte ich unsere quetsche auch schon fotografiert. find ich nimmer. aber googeln geht...

wobei ich noch hinzufügen möchte: bei ner schrote sind die walzen geriffelt, bei uns (Rinder) wollen wir das getreide gequetscht haben. da sehen die walzen so etwa 12 eckig aus. auf jedenfall hat es am meisten mit der durchsatzgeschwindigkeit zu tun. ich brauch jeden tag ne tonne davon. gruß arnd

die umdrehung denk ich sind in ordnung. wie sehen die walzen aus? bei uns gings auch immer langsamer. die walzen sollten geschliffen sein. schräg. zur not mit dem winkelschleifer paar rillen reinmachen.

hallo. ich denke mal auf die verzahnung wird das gestänge vom scheibenwischer direkt aufgesetzt. geht also hin und her. bei der glatten welle könnte eine mechanik dran sein, die die kreisbewegung in eine hin und her bewegung umsetzt.glaub wie beim trabbi. gruß arnd

seit 1983 agrotechniker gruß arnd

http://www.rwd-mb3.de/pages/ab4.htm das triffts besser

http://www.rwd-mb3.de/technik_a/pages/alb8.htm ist das dieser hier? gruß arnd

kann ich aber bestätigen mit dem gang rausmachen. aber nur wenns dann wieder bergauf geht. hab ich auch schon erlebt. als Lader für grünfutter oder silo mußte ich immer mit den ZTs mitfahren. wohl war mir nicht dabei. ansonsten schließ ich mich ralf seiner meinung an. gruß arnd

hm, ich denke mal da der ZT ja nicht durch Hydr.öl angetrieben wird, muß man kein spezialhydro-öl nehmen. wir haben irgendwelches hydrofluidgetriebeöl. beim new holland-drescher oder dem siloking soll man spezialöl auffüllen. hab ich vor kurzem erst gemacht. genaue bezeichnung hab ich nimmer im...