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ja bleibe ruhig, wenn du es anderweitig verkaufen kannst.....auch kein problem....heb dir nur mal die adresse auf wo du es her hast :-) .... am 185er muss ich auch noch das andere klappergetriebe machen(winkelgetriebe oberwagen)....das wird auch noch mal ein spass.... könntest ja mal bilder...

hallo, auf deutsch gesagt: es liest sich beschissen, obwohl das thema voll interessant ist.!!! bitte doch mal nen edit vornehmen....wer traktoren restauriert kann auch mit dem bisl computer umgehen, dass ist nun wirklich keine ausrede....es ist doch auch schade um den schönen thread .. :-)...

also da ich es nun durch habe, kann ich aus erfahrung sagen.... kommen beim fahren aus dem unterwagen starke geräusche mechanischer belastung, und läuft mehr öl aus dem getriebe wie man oben einfüllt dann ist es allerhöchste eisenbahn... kosten belaufen sich auf nur den lagern und sämtlichen...

hy sven, ich denke mal deine 15 W50 fahren in vietnam reis vom acker :-) )))...... man ey die bürokratie und das rechteswesen is x-trem anstrengend,... :-) vg tom

hallo, also wie gesagt reparatur fast abgeschlossen(ausser kardanwelle VA muss noch ran) habe heute in 5h mühvoller arbeit das getriebe samt neuer königswelle eingebaut. ich muss sagen was für ein unterschied zu vorher, der winkeltrieb und das verteilergetriebe laufen "butterweich" es gibt...

jo, passt 10mm kürzen muss man...

hy, hat nun doch etwas länger gedauert,es gab noch vielerlei probleme beim zusammenbau aufgrund des desolaten zustandes, aber die getriebe einheit nun ist wieder komplett. morgen werde ich es einbauen. habe mir heute noch ne königswelle vom 174er besorgt, die muss ich noch 10 mm abdrehen...

hallo, ich fang mal an... ist zwar keine landwirtschaft....aber naja eigentlich wollte ich nur mal schnell "abkippen fahren" an den berg links.....tja....--> :( bin aber alleine wieder rausgekommen...das ist eben IFA-TECHNIK die achse war weg mit dem T-185 hab ich mich auch schon 2 mal...

hallo, meiner meinung auch ein waran.... mit angebautem Frontlader vom HT140 Waran hat den 2VD8/8 als Motor mit 18ps und nicht 25.....:-/.... Vorderachse müsste eine Hinterachse vom Robur sein, vlt etwas gekürzt???....tja ansonsten...getriebe keine ahnung....könnte vlt M22 sein oder sowas...

hallo, war im urlaub die letzte tage, soviel neues: habe erstmal alles sauber gemacht,sieht schon mal gut aus!!! lager habe ich bestellt(die kommen wahrscheinlich freitag, das hat mal locker 1_1/2 lieferzeit gedauert) tja und dann noch ein neues zahnrad besorgen(ich hoffe das es vom T174...

hallo, habe die suchfkt benutzt konnte aber leider nix zum thema finden... :( würde gerne mal wissen wie man die drehwerkskupplung am 174er sauber einstellt... habe einen "reparturauftrag" bei nem bekannten.....-->links herrum dreht der kran so wie es sein müsste(pedal langsam durchtreten...

hallo, ja das ist jedem seine entscheidung, trotzdem könnte man sich die dummen kommentare sparen..... vg tom

hallo.. @gemüsebauer: das vermute ich ooch, bei uns sind keine t150k mit anhänger rumgedüst! @ all denn ich war zwar erst klein aber erinnern kann ich mich jut, und mein kumpel´svater der die goldene bezirksmeisterschaft im pflügen t150k erworben hat, hat auch nix erzählt von...

hallo, nachdem ich heute den winkeltrieb abgeflanscht hatte kam mir der graus entgegen!!!! nicht ein einziges Lager ist mehr ok....alle zerbombt....ei caramba :( ich hoffe für euch das es in euren verteiler und wilnkelgetrieben nicht so aussieht bezüglich der königswelle scheinen...

Hallo, wegen den plättchen gibts ab und zu in der bucht(E-Bäy)... ansonsten bei jedem LaMaschHändler_Werkstatt ja und ich schreibs nomal---> der Draht glüht mit, vlt hast es überlesen??. vg tom

bei meinem 2kvd glüht der draht mit....!! ich habe übrigens ein ähnliches problem wie du....bei mir ist es aber die einspritzdüse,das habe ich schon rausgefunden, und ich denke mal bei dir auch! vg thomas

hallo, probier mal einfach oben auf den tauchkolben die entlüftungsschrauben aufmachen!!!! ansonsten siehts schlecht aus, dann sind die dinger wahrscheinlich fest :( vg tom

ja wie auch immer ist alles irgendwie machbar...ersatzteile fürn T174 besonders königswellen solls so rosig auch nicht mehr aussehn.. hier die defekte aus unserem 185er das defekte ende das andere ende

zum stand der dinge... habe heute die teile verglichen---> königswelle T185 und T174/2...diese sind verschieden,laut den ersatzteilkatalogen... :( dass heißt für mich alte welle aufarbeiten lassen, oder neue anfertigen oder es weis jemand noch wo es ersatz gibt??? wér beziehungen...

hallo, anspringen tun die cunewalder_motoren sowieso "eher schlecht"....im vergleich zu heute, also erwarte nicht zuviel :-) ...aber ein anspringen des motors ist auch bei 20° minus drin wenn alles funktioniert!!!! fakt ist: immer lange glühen ist...mindestens 1 minute bei den cunewalde...

;-) .....tja die maschinchen sind nicht mehr die jüngsten... naja kriegen wir schon wieder hin...

ja kann ich machen,......aber da ist nischt mehr zu machen, brauche definitiv ne neue K_welle. beim getriebe bin ich mir noch nicht sicher ob ich es selber instandsetze oder mir ein austauschgetriebe besorge..??..?? ich müsste im falle wahrscheilich alle lager erneuern und auch alle...

hallo, ich bin mir fast sicher das die einspritzdüse übern berg ist... also mal ausbauen,die düse abdrücken sollte 120-130bar haben...und ggf neue einbauen und einstellen dann geht der motor :-) viele grüße

hallo, seit heute ist es raus, das Verteilergetriebe wie man sieht ganz schön mistig Diagnose: Königswelle eingelaufen, die Verzahnung ist rund :( ......der Mitnehmer des Winkeltriebes sieht ähnlich aus :( kennt jemand Ersatzteilhändler in bezug T174?? Suche dringend noch die...

hallo... mit dem hublader kommst du locker über die bordwandhöhe des hw60, siehe meinem bild.... habe damit unseren L60 mit Holz beladen da der aufbau sowieso schon höher ist, und noch mit aufsatzplanken bestückt ist. ansonsten probleme am UT: sind die bremsen, oder besser gesagt man...