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Hallo Jan, ich könnte dir noch ein paar Fotos machen, wenn du sie brauchst. Denn er soll bald verschrottet werden. MfG Norman

Ja genau. Das ist so ein Anbau. Aber auf der Straße fahren war bestimmt unmöglich. MfG Norman

Ein ZT 300 mit original Strohschieber. Der Schieber ist ca. 7m lang. Davon hat es wohl nicht viele gegeben. MfG Norman

Hallo Jungs, bei dem ZT 303 in dem Video muß ich euch recht geben. Habe es mir auch nochmal ansehen und es sieht echt aus wie 30 Zoll hinten. Das war wohl echt nur für Erprobungszwecke der Lenkung. MfG Norman

Hallo spind24, ich glaube nicht das es in dem Video ein ZT mit vorne 16-20 und hinten 30 Zoll war. Es gibt nämlich auch geschweißte 30 Zoll Felgen( die sehen so aus wie die 34er Felgen). Wie gesagt ich habe noch eine für hinten. MfG Norman

Schade das es so weit ist. Falls mir noch was einfällt melde ich mich auf jeden Fall nochmal. Werde mal die Felgen nachmessen und dir bescheid sagen. Schönen Abend noch MfG Norman

in 19357 Glövzin in der Prignitz in Brandenburg.

Nein da muß man nichts umbauen. Aber nur als kompletten Satz verwenden, wegen dem Allradfreilauf. Würde gern 20 Euro haben wollen. MfG Norman

Es gibt auch geschweißte Felgen, die aber haben eine andere Einpresstiefe. Vom w50 könnten sie passen( weiß ich aber nicht genau). Die Einpresstiefe könnte auch anders sein. Viele fahren auch vorne Felgen vom Schadmäher, die stehen aber ein paar cm weiter raus. Dann stimmt die Spur aber nicht...

Hallo Marco, ich hätte noch ein 34 zoll Felge(geschraubt) da. Kannst dich ja melden bei Intresse. MfG Norman

Das seh ich auch so. Andere haben es auch ohne Infos geschaft. Mal fix nachbauen, das kann ja jeder!!! MfG Norman

Hallo, beim ZT gibt es drei Typen. Eins mit zwei Speichen wie beim W50 und dann gibt es die drei Speichenausführung einmal mit Konus und einmal mit einer Feinverzahnung( Größe ?). Mehr weiß ich auch nicht. MfG Norman

Hallo Multicar, sieht gut aus das Teil. Steckt immer viel Arbeit drin. Wo wohnst du eigendlich? Ich komme aus der Prignitz MfG Norman

Hallo Rene, danke nochmal für das Raussuchen der richtigen Düseneinsätze. MfG Norman

Hallo Jungs, ich bin beim zusammenbauen eines 6 VD 14,5/12-2 SRW (mit den verstärkten Köpfen wo der Düsenstock eingeschraubt wird) und mir ist aufgefallen das von 6 Düsen 3 einen anderen Düseneinsatz haben. Ich weiß aber nicht welche die richtigen sind. Entweder 170 66 oder 170 46??? ZT hat ja...

Kasses Teil, sowas habe ich auch noch nicht gesehen. Sieht aus wie ein umgebauter ADK. Eigenbau?!? Ich glaube nicht

Hallo, das ist ja sehr interessant. Es gibt wohl unterschiedliche Ölzentrifugen. Der Motor ist aber ein normaler 6VD ober? Sieht aus wie ne A Ausführung. MfG Norman

Hallo, ich glaube nicht das er passt, weil man sonst das Getriebe auch versetzen muß. Das Fahrerhaus und die Traversen passen auch nicht mehr. Ist echt schwierig. MfG norman

Hallo, ZT 325 hat recht, ein FT. Der hatte den Motor vom TT drin mit 60 PS. MfG Norman

Hallo, der war bei EBAY drin. Es ist ein 313 und der hatte glaube ich schon ein 4 Ganggetriebe. Mfg Norman

Alles klar. Mach mal bitte ein Foto, das würde mich echt mal interessieren. Habe auch einen der letzten 6VD vom Maral, dort ist die Hydraulikpumpe über der Antriebswelle der Einspritzpumpe angeflanscht. MfG Norman

Hallo, ich werde demnächst ein Video vom 403 machen und ein paar Bilder hochladen. Ist das ein L60 Motor den ihr dort einbaut? MfG Norman

Ich habe den Rahmen erst verlängert, und dann von innen zugeschweißt, wie beim 323 und danach ungefähr 10 cm ausgeklingt für die Zentrifuge. Das tut der Stabilität des Rahmens keinen Abbruch. Ein Bild habe ich gerade nicht da.

Nein nicht angeschweißt sondern zwischen den Motoraufhängungen etwas zwischen eingeschweißt.

Hallo, ja, ich habe den Rahmen verlängert und es mussten noch einige diverse Sachen verändert werden. mfg. Norman