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Hallo, ja es ist ein Nachbau, aber ich denke er ist mir gut gelungen. Diesen Originalen 403 kenne ich auch. Er unterscheidet sich von meinem aber nur vom Auspuff und von der Ölzentrifuge. Der Rest ist identisch. Mfg, Norman

Hallo, ich habe ihn selber umgebaut. Er hat ein 4 Ganggetriebe und eine gebremste Vorderachse bekommen. Bilder vom Umbau selber habe ich nicht viele. Es war auch ein haufen Arbeit weil ich ja auch kein Muster hatte. Aber der hat richtig Power. Kannst dir ja mal meine Videos anschauen...

Hallo, ich kenne da zwei gute Adressen, wo ich auch schon Teile bestellt habe. http://www.kirsten-landtechnik.com/ http://www.landtechnik-wittke.de/ MfG Norman

Jetzt hat es geklappt... MfG Norman

Weiß auch nicht was da los ist...

Hallo Jungs, hier seht ihr einen ZT 303-D und einen ZT 403.

Hallo, wenn der Bock ausgeschlagen ist kannst du nichts machen. Der Bolzen arbeitet sich ja im Bock rein. Ich würde ihn umrüsten mit einem Bock vom ZT 323, der ist anders aufgebaut und schlägt nie aus. MfG Norman

Hallo, wenn du einen ZT mit Allrad hast, dann kannst du das Bremsschild mit Backen und Trommel eins zu eins vom W50 übernehmen. Du benötigst aber einen anderen Hauptbremszylinder. Am einfachsten ist es wenn du den Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder komplett vom W50 nimmst, wie beim ZT...

Hallo, die Eintragung dürfte kein problem sein. Die letzten ZT 303 D gab es ja auch schon serienmäßig mit der großen Bereifung. Mein 303 D Bj 82 hat diese im Feld Bemerkung stehen. MfG Norman

Hallo, soweit ich weiß sind beim LKW W 50 die gleichen Radbremszylinder verbaut worden. Ich glaube die Beläge gab es nur beim ZT. Bei der Verwendung eines E 512 Motors müste man eine ZT Pumpe verbauen, sonst fährt sich das nicht. MfG Norman

Hallo, das Problem hatte ich auch schon einmal. Bei mir war der Keil abgeschert von der Welle die die Einspritzpumpe antreibt(Verstellscheibe zum einstellen des Einspritzzeitpunktes). Mann müste zuerst die Steuerzeiten prüfen, dann weiß mann genaueres. MfG Norman

Hallo, du kannst die Forststopfen bei ebay finden, da bekommst du sie in Bernard‘s Teile-Shop(4 St. für 6€).Das Wechseln ist auch einfach. Die Alten raus, Dichtfläche schön sauber machen,die Neuen reinlegen und mit Hammer und großen Dorn in der Mitte einmal kräftig draufhauen.Durch den Schlag...

Hallo, der Dichtring ist ein handesüblicher und hat folgende Maße 60x80x10. Ich würde etwas mehr Geld ausgeben und einen mit Doppellippe kaufen, dann hast du keine Sorgen mehr damit.Wechseln ist ganz einfach:Welle ab, Flansch ab, WDR raushebeln, neuen WDR rein, zusammen bauen und fertig! MfG...

Hallo, das Wechseln ist einfach. Du must das Öl von Schaltgetreibe ablassen (ca. 60l) das Öl vom Differential läuft dann auch mit raus. Jetzt kannst du die Zapfwelle von hinten abschrauben. Die Welle kommt dann komplett mit raus. Der Zapfen ist mit einem Sprengring gesichert damit man ihn...

Hallo Ulf, Mein Opa hat einen Famulus mit Druckluftlanlage und dort sitzt der Kompressor(vom ZT,W50) vorne in der Mitte umgedreht drin,das bedeutet das die Riemenscheibe nach hinten zeigt. MfG Norman