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Sieht schon geil aus, das erste Vid find ich besser,mehr Action! Trotzdem finde ich es schade das die Technik dort so geschunden wird! Vorallem wenn dann so ein 80er mit kleiner Kabine auf der Seite liegt, sollen die lieber in einer Scheune stehen und auf einen Restaurator warten oder auf dem...

Hallo, Ich hab schon alte Bilder von der Leipziger Messe gesehen da waren die Motoren auch ROT, kann es vllt. nicht auch sein das die Motoren schon in Schönebeck rot überlackiert wurden? Mit freundlichem Gruß Martin

Ganz links ist neben dem Hebel für die Betätigung der Hydraulik ist ein kurzer Hebel, wenn du ihn nach unten stellst ist die Hydraulikpumpe abgeschaltet, nach oben ist sie an. Mit freundlichem Gruß Martin

Siehe hier: Erstens und hier: Zweitens Mit freundlichem Gruß Martin

Es wäre schön wenn du die Suchfunktion nutzen würdest!!! Das hatten wir schon einmal Diskutiert!! Mit freundlichem Gruß Martin

Die sind selbst umgebaut, kann man doch aus dem vorhergehenden Text entnehmen! Mit freundlichem Gruß Martin

Du kannst auch ohne Dreipunkt einen Pflug anbauen, z.B. einen Pferdepflug, denn der muss nur gezogen werden. Da bräuchtest du aber einen 2. Mann. Den Pflug könntest du dann einfach mit einem Seil einhängen und in der Anhängerkupplung fest machen. Mit freundlichem Gruß Martin

Genau, und das war die originale Scheibe, ich mach heut mal ein Bild von einer die ich noch rumstehen habe ;-) Damit sich Leute die diese noch nicht kennen ein Bild machen können :D Mit freundlichem Gruß Martin

Also normalerweise ist die beim GT gerade dort! Weiß jetzt nciht warum die bei dir auf Kupplungsseite ist???? Ich bin jetzt davon ausgegangen das es bei beiden gleich ist. Auf jeden Fall sitzt die Fahrgestellnummer vor dem Lebkholm auf dem Getriebegehäuse! Mit freundlichem Gruß Martin

Hallo Tiemo, diese Frontscheibe ist nicht Original, die könnte evtl zu einem U 650 gehören??? Oder zu einem Fritzmeier Verdeck?? Die Fahrgestellnummer ist vor dem Lenkholm auf dem Getriebegehäuse eingeschlagen, die Seite auf der die Bremspedale sind. Kratz einfach mal die Farbe weg, dort...

Einfach nur SUPER!! 1a restauriert,zumindest siehts so aus ;-) 5* Mit freundlichem Gruß Martin

Du brauchst bestimmt Motorgebunden,also 540 Umdrehungen,oder? Da gehts nicht linksdrehend nur bei Wegegebunden. Mit freundlichem Gruß Martin

Ich denke mal er wird den 2 Zylinder meinen,oder denkt ihr ernsthaft die haben den Benziner dringelassen wenn´s dann auch Dieselmotoren gab? Benzin war doch teurer und auch ein Grund warum sie dann keine Benziner mehr eingebaut haben.Und lange werden die 2-Takter unter den LPG-Bedingungen nicht...

Ohhh feines Teil :-) :-) :-) Mit freundlichem Gruß Martin

Was ist den ein PT 124? Hört sich doch gut an die Sammlung! Mit freundlichem Gruß Martin

Mach das mal ;-) Sind dann also schon 2 GT 299 bekannt! :-) Mit freundlichem Gruß Martin

Ja, viel besser ! :-) Stell doch auch noch Bilder von den anderen 11 Fahrzeugen ein ;-) Hast du auch noch andere Osttechnik ausser dem Eigenbautraktor? Das Dieselross sieht gut restauriert aus! Gib doch mal zu jedem Schlepper noch eine Typenbezeichnung, kann bestimmt nicht schaden. Mit...

Die Kehrmaschine und den Schleuderradroder haben wir auch noch. Robby,weißt du zufällig wo man noch eine neue Kehrwalze bekommt? Mit freundlichem Gruß Martin

Ein "etwas" selteneres Gerät ist der Anbaugenerator GT 299 für den Rs 09 bzw. GT 124 mit Fahrt-Stand-Kupplung. Ich hab noch ein Prospektblatt,das scan ich dann mal zur veranschaulichung ein ;-) Und natürlich auch das Original, was nur etwas vergraben liegt :D Mit freundlichem Gruß Martin

Der Fuhrpark ist der Hammer! Vorallem der Stahldeutz und die Normag. Hoffe der Fuhrpark bleibt noch lange bei dir in guten Händen, einfach toll! :-) Mit freundlichem Gruß Martin

Ich göaub das kommt immernoch auf den Rüstzustand an, ohne Fangrahmen und Dach wiegt der ja dann schon etwas weniger. Und dann kommen ja noch minimale Unterschiede im Gewicht durch die Tankfüllung,Riefenabnutzung, evtl. fehlende Teile ..... Aber ein 2 Tonnen Anhänger müsste eigentlich reichen...

Also die Spanne ist bestimmt darauf ausgelegt ob mit oder ohne Heckhydraulik, der Hublader wiegt zu 99,9% 228 kg, steht so im Prospekt,und das wird ja woll nicht lügen,oder? Also ein GT wiegt zu 99,9 % auch 1,6 to (sorry,oben das war dann woll falsch :( ) steht nämlich so in BA. Ein RS 09...

Das ist aber das Leergewicht, mit Hublader würd ich dann vllt. schon 2,2 to rechnen, lieber der Hänger zu groß als wie du den dann nicht Tramsportieren kannst. Also der RS 09 wiegt leer 1,6 to der GT 1,8 to Der Hublader wiegt ohne Werkzeug schon 228 kg laut Prospekt, mit Werkzeug nochmal 58...

Ja,der 403er ist auch sehr gut geworden,sieht man den Umbau kaum. Mit freundlichem Gruß Martin

Ich hab noch eins ! :-) Mit freundlichem Gruß Martin