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Hallo Matze, wie bereits geschrieben, können die Pumpenelemente undicht sein. es ist auch möglich, dass die Vorpumpe undicht ist. Nun weiß ich nicht, ob die Vorpumpe beim Belarus auch direkt an der Einspritzpumpe angeflnascht ist, ich meine schon. Dann kan auch die Vorpumpe Diesel in die...

Hallo Marcel, 1. hydraulikfilter dicht 2. Pumpe bringt keinen Druck 3. Schockventile im Schwenktrieb undicht 4. Lippendichtringe im Schwenktrieb undicht oder ganz wichtig: Luft im System es gibt noch andere fehlerquellen, das sind die wichtigsten/meisten

probiere es doch mal mit Schraubensicherung. da musst du aber das gewinde schön entfetten. Also ich habe Schrauben mit loctite Mittelfest eingeschraub, die bekommst du kaum wieder raus, aber es muss eben gut entfettet sein. ich Siliconentferner genommen.

Auf dem hydrauliktank ist auch eine Entlüftungsbohrung mit Filter (diese kleine Metallglocke vom Fahrersitz aus links) womöglich ist die verstopft...

man weiß ja nicht, wei lange da das Öl nicht gewechselt wurde. Probier doch einfach nochmal die alte. Bei meinem Zt war die Pumpe auch hin. da hat es keine betriebsstunde gedauert, und der Diesel kam aus dem Überlauf...

Hallo zusammen, 1. weiß jemand, ob man die Luftkupplung vom 303 auf die hydraulische vom 320 umbauen kann. 2. Wie lässt sich die hydraulische Kupplung eigentlich bedienen. Hat man da einen guten Schleifpunkt? 3. bei meinem habe ich einen neuen Luftzylinder eingebaut, Jetzt lässt er sich...

Auf 24V umbauen, würde ich persönlich auch nicht machen, Da ist der Aufwand zu hoch: Neue LIMA,Regler,sämtliche Glühbirnen. Und wenn du einen Anhänger mit 12 V hinter hast bekommst du Probleme. Wenn du die elektrik komplett neu machst, kann du auf den Anlassumschalter verzichten, indem du ein...

Selbst bei längeren Stillstand, das magnetventil sitzt etwas zu hoch als das darüber diesel eindringen kann. es sitzt fast Oberkante Dieseltank :-)

ich suche Zt Hinterreifen... hast du vielleicht noch ein paar liegen, Prei, Ort?

Hallo, es ind es mit 95 % die Einspritzelemente oder die Vorpumpe. was anderes kommt sowieso nicht in Frage. Außer : Über das Magnetventil kann grds. kein Diesel in die Ölwanne gelangen. ist das Ventil kaputt, wird der Diesel über die Luft mit angesaugt und (fetter) verbrannt. Wie soll hier...

rein optisch ist das die gleiche LIMA wie im ZT bzw. Trabant/wartburg Bei Trabant und Wartburg ist der Halter für den Spanner nur auf der anderen Seite. Solltest du so eine bekommen, brauchst du nur das Lagerschild von einer ZT-Lima dranzubauen. das ganze dauert 15 min (3 Schrauben lösen...

Dem schließe ich mich an. Es kann nur an der Kupplung liegen, bzw. an der Antriebswelle vom Kupplungsautomaten ins getriebe. :-)

Bei mir war der gesamte Steuerblock ne Ölsardine. neue O-Ringe rein, und jetzt habe ich Ruhe. Das Öl hat zumindest bei mir keinen Einfluss auf die bremswirkung gehabt. Kann aber natürlich sein.

Falls die Fußbremse nicht mehr funktioniert: versuchen zu entlüften, hauptbremszylinder kritsch beurteilen, ansonsten Achstrichter ab.

Hallo Marco, ich bin mit meiner Restaurierung fast fertig (nur noch Elektrik und Kleinkram). Ich habe Motor,Rahmen, getriebe usw. mit der Topfbürste, einen Nagleraufsatz (Druckluft) und Kärcher (dampfstufe) bearbeitet. Mit dem nagler kommst du auch in ganz kleine Ecken. der holt den Dreck und...

hier kommt die Antwort. Damit müsste es wohl klappen:

man lernt nie aus...

das müssten 12V sein. Über den Glühanlassschalter wird ja die Flammkerze angesteuert, die hat 12V und somit gehen auch 12V auf den Magnetschalter des Anlassers

ich habe mein problem gerade gelöst: der regler vom trabant/wartburg usw. passt rein. ist ja bestimmt für euch auch wichtig, also elektrik in ddr-fahrzeugen ist glücklicherweise wieder kompatibel. Dank der guten alten Planwirtschaft :-)

mache ich heute abend...

ich habe ein altes reperaturhandbuch, ich glaube das ist das gestänge und deren Einstellung beschrieben. Auf alle Fälle hatten die ersten ZT ein Gestänge

Hallo zusammen, der Blinkerschalter Warnblinkschalter vom Trabant sehen identisch aus. Wißt ihr ob beide beim ZT passen. beim Blinkschalter ist zwar die Lichthupe noch mit bei, aber muss man ja beim Zt nicht unbedingt anschließen.

Hallo, da gibt es 2 Möglichkeiten: 1. Die Formstücke (Hohlschraube, leitung...) gibt es beim Landmaschinenhändler zu kaufen. Die kannst du dir selbst zusammenlöten, aber halt nur hart löten. dazu brauchst du entsprechendes Werkzeug, und etwas erfahrung. 2. es gibt Hohlschrauben usw. zu kaufen...

Wie erkenne ich, ob es eien Drehstom LIMA ist. Weisst du wo es diese elektronische Regler gibt?

Hallo zusammen, ich habe ien LIMA mit 14V und 42 A. Kontakte sind hinten dran: B+,DF,D-,M (ich glaube das waren se) Der Original-Regler ist ja dieser kleine unterm Armaturenbrett (der bei mir fehlt) So nun habe ich einen anderen DDR-Regler, wie er z.B. bei der MZ oder im Trabbi drin war...