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Hallo Schraube die Pumpe vom Öltank ab und bau den oberen Deckel ab.Dann entfernst Du den Sicherungsring an der Wippe,der die Betätigungswelle sichert.Den ganzen Raum reinigen und danach die Welle von hinten mit einem Kupferdorn nach vorn ausschlagen,wenn die Welle entfernt ist kann die Wippe...

Hallo Hast eine schöne Fahrzeugsammlung,bevor Du die M21 und den DKW wieder wegstellst,mach doch bitte noch ein paar Bilder von allen Seiten. Gruß Werner

Hallo Dieselameise Habe eine DK2005/3 Bj.59 mit runder Verkleidung.Das Zahnrad hat 32Zähne,außen 180mm und ist 37mm stark.Die beiden Lager sind 211er,innen55mm und außen 100mm.Für die Steckachsen sind 6Nuten 8mm,innen28mm und außen32mm am Korb beidseitig.Das Zahnrad ist mit 8Schrauben M8 und...

Hallo Jan Danke fürs Lob.Bewege die Fahrzeuge der Eisenbahnfreunde nach Reperaturen,ob die blaue vor der KÖ eine V10B ist, muss ich nachfragen.In allen Loks werkeln alte DDR-Motoren 4 und 6Zylinder. Gruß Werner

Hallo Admin Danke fürs bearbeiten,werde weiter üben bis alle Bilder der Fahrzeuge auf dem richtigen Platz erscheinen.Sollte mir dabei ein Fehler unterlaufen, bitte ich um nachsicht,bin nur mit Werkzeug aufgewachsen. Gruß Werner

Probefahrt nach Gelenkwellenumbau! Werkstattausfahrt Im Gelände Super gelaufen! Wieder zu hause... ************************************* Umgebaute Gelenkwelle Ford 4000

Hallo Martin Um die Ursache einzukreisen sage mal was für eine Zyndanlage verbaut ist,kontaktlos oder mit unterbrecher. Für die Gemischaufbereitung gibst mal die Vergaser Nr. vom Moped und dem E an,zB.N16/.......Bei der Schwungmasse Kontaktlos ,ist ein Magnet eingebaut und bei der anderen ein...

Hallo Von welchem normalen Moped wird hier diskutiert? Es gab doch nur Unterbrecherzündung mit innenliegener Zyndspule, außenliegender Zyndspule in 6V/12V sowie der Kontaktlosen Zyndung.Der E931 war doch ein modifizierter Motor vom S51.Messe mal den Zyndzeitpunkt vor OT. Gruß Werner

Hallo Ron Wie Jürgen schon geschrieben hat,es kommt auf den Zustand an,wenn Du einen DFU in der Preisspanne erwerben kannst im gutem Zustand machst Du ein Schnäpchen.Kosten für 2 Reifen 420Euro, neues Getriebe 1000Euro,neuer Motor 4000Euro dann noch 2 Hydraulikpumpen...

Hallo Andre Danke für das Einstellen, habe 21Jahre den 412er gefahren. Er war bis 90Ps und 180Kmh schnell um an den Ladas vorbeizufahren.Das Problem war nur der Rost ab Werk,vordere Kotflügel,die es nicht gab wurden aus Gfk nachgefertigt und Schweller und hintere Radläufe mussten periodisch...

Hallo Patrick Prima erklärt wie die Vibration des Piccos 1entsteht.Habe 2009 neue Gummimetallager aus Lagerbestand eingebaut mit nur geringfügiger Verbesserung,da das Gummi auch unbelast aushärtet.Kann mir jemand sagen wie man eine Staßenzulassung für die Dreikantfeile bekommt? Gruß Werner

Hallo Wann wurde die Produktion des Picco1 eingestellt? In der BA vom Picco1 alte Ausführung und neuer Ausführung steht, das ein 4Gang Getriebe eingebaut wurde.3Gänge vor und 1Gang rückwärts.Bei Talfahrten im vierten Gang mit voller Schüssel wird meiner immer schneller,damit der Motor nicht...

Hallo Jerrit Die Dreikantfeilen haben ab Werk alle 4Gänge,der 4.Gang ist aber gesperrt wurden.Ein Lenkfehler im großen Gang und das Gerät ist nicht mehr beherschbar,sperr den 4.Gang wieder. Gruß Werner

Hallo wenn der Motor fest ist, wie Andre es geschrieben hat,prüfe die Antriebswelle, es darf kein Spiel in den Kreuzgelenken sein.Ohne Vibration kannst Du nur mit wenig Gas fahren.Wenn Du fit bist kannst Du mal im 3.Gang Gas geben ,dann läuft die Dreikantfeile wieder ruhiger.Denke aber beim Gas...

Hallo Jürgen Habe gestern die gelenkwelle nach deiner Idee eingebaut und Probefahrt gemacht.Einfach Super,Getriebe bleibt ruhig,ein ganz neues Fahrgefühl.Danke nochmals für den Tipp. Gruß Werner

Hallo ? Habe einen Picco1,Bilder vom Dumper findest Du auf den Seiten DDM Dumpermeisterschaft.Für weitere Fragen giebt es die Technikseite. Gruß Werner

Hallo Steffen Die Betriebsbremse von der Achse wird durch einen Seilzug an der Bremswelle am Rahmen verbunden,an dieser Welle sind die Hebel angebracht für die Bremsgestänge (8mm Rundmaterial) diese greifen dann an den Hebel der Radbremse. Die Handbremse wird auch von einem Seilzug betätigt...

Hallo, Wie schon gesagt wurde,Famos 600W einbauen,Glühkerzen prüfen und Hydraulikfilter incl. Gehäuse reinigen.Habe kürzlich bei 3 M25 einen Getriebeanlasser eingebaut, drehen super,es giebt aber noch keine Wintererfahrung. Mit den Schnellglühkerzen die in den VW Motoren verbaut sind springt der...

Hallo Stimmt die Drehrichtung der Hydraulikpumpe? Es giebt rechts-und linkslaufende Pumpen. Gruß Werner

Hallo Bau die Spurstangenköpfe an den Lenkhebeln der Räder ab,und entlaste die Vorderachse. Du kannst dann feststellen ob die Lenkung oder einer der beiden Achsschenkel schwergängig ist. Gruß Werner

Hallo Mike Tolle Fotos von der Forstechnik,besonders hat mir das Bild vom DFU 45 gefallen. Ich weiß jetzt warum der Luftkessel da angebaut wurde. Gruß Werner

Hallo Sind die Streifen liniert oder aufgeklebt? Das Bj, vom SR2 ist? Gruß Werner

Hallo Abgaskrümmer Multicar M25 kannst Du von mir haben. Gruß Werner

Hallo Jürgen Bei meinem DFU ist ein ovales Verteilergetriebe mit Verstärkungsrippen verbaut.Sehr gute Information,man müßte jetzt in Erfahrung bringen von wann bis wann diese Getriebe verbaut worden sind. Gruß Werner

Hallo Was soll hier die Streiterei über Hauptdüsen der Vergaser, jeder weis doch das zur ddr-zeit das verbaut wurde was gerade da war.Wenn ihr genaue Daten braucht geht mal ins Simsonforum,die können euch über die Vögelmotoren und deren Vergasern aufklären. Gruß Wertner