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Also laut etl ist es n normaler. aber vllt weis noch jemand mehr wenn ers hier liest. aber schonmal noch n ansatz ;-)
bilder kann ich beim nächsten anlauf machen muss ihn erstmal heim bekommen steht bei nem kumpel. und bei demölverlust ist die strasse immer so schön bunt. ;-)
Hallo
also beim einbau glaub ich ging nix schief. weil der ring ja fast ganz hinten auf dem stuzen von der riemenscheibe ist da sitzt sie ja schon grade. versetzt ist er nicht weil er ja nen anschlag hinten hat und die scheibe auch nicht weiter ran geht.
meinst du es macht sinn ne riemenscheibe...
So simmerring gewechselt. jetz das problem. er ölt mehr als vorher. habe ne minimale einlauffuge auf der riemenscheibe gehabt. aber echt nur minimal. simmerring sahs auch schön leicht straff drauf und alles. was kann da noch das problem sein???
Hallo alex.
genau der ist gemeint. da hat sich ja mit einem bild fast alles erledigt. ab mitm e 930 seitenteil zum lackierer und mischen lassen. ;-)
aber das grün vom rahmen???? :(
Hallo zusammen.
mal eine frage zum sagenumwogenen fortschritt-grün. ich meine mich an originale zts mit grüner haube und kotflügel und weisser hütte erinnern zu können. weis jemand obs das so gab. falls ja welche farbe hatte in dem fall der rahmen/ felgen?
und ist zt-grün gleich...
Hallo christian. bei bild eins und drei machst du bitte einen schwarzen balken vor mein gesicht. ;-)
Du verletzt mein urheberrecht. :-) ne spass bei seite das mit dem galgen war ne super idee!!
Gruss matze
hallo. hab auch noch ein paar logos da. eimal meine "neue" tür am 50er
dann die alte, leider sehr verblasst ,hieß mal LPG SCHALKAU/P hab da selbst 3 jahre gearbeitet.
und vom selben betrieb von meinem dienstfahrzeug zt325a
gruss matze
Jetzt hats klick gemacht. denn da wo jetzt hinten ist war ja vorne. die alten hinteren waren von nem utb soweit ich weis. war der lochkreis umgeschweist. stand etwas aufm schlauch sorry. ;-)
Hallo jörg und andreas.
wundert mich n bisschen weil ich dachte die sind original. weil bei den vieren incl. meinem die in unserer gemeinde noch laufen sin die überall drauf. dachte das gehört so... wieder was gelernt. ;-)
Gruss matze
Also bei meinem 50er hatt ichs auch da war ständig zu viel öl im motor und im turm hats gefehlt. und da hat der meister unserer lpg erklärt das die motorölpumpe durchlässt und somt das öl innen motor kommt. neue pumpe ran alle dichtungen neu zack weg wars. deshalb kommt ja innen turm auch...
Hallo jörg. also falls du die reifen auf meiner olga(mein russ) meinst sind 16.9-14 38 auf der original felge. hatte ein bekannter auf seinem 52er gekauft aber gab wie man ja öfter liest arge probleme mit dem allrad er hat garstig geschoben damit. und da ham wir sie getauscht gegen meine...
Hallo. hatte in der lpg nen 1997er mts82 also gleiches model. war tatsächlich so das die ölpumpe durchgelassen hat und das lenkgetriebe somit langsam in den motorölkreislauf auslief. unserer ging dann immer nur nach links lenken. Also denke auch erstmal öl im turm nachfüllen und beobachten wos...
so. jetzt endlich ne klappheckscheibe das man auch mal was sieht zb beim hitcher anhängen. so einfach und praktisch wies ging.
und noch zwei bilder vom "t 158" währe nett wenn jemand ne gute idee hätte zwecks arbeitsgerät auflegen bei umsetzfahrten, denn hab wie man sieht schonwieder das...
Danke danke. naja ich konnt ihn ja nicht so lassen wie du ihn in dresden geholt hast den russen :-)
und der einachser is doch in uwe seiner weisste doch. hab ich nur vergessen zu erwähnen. :-)
Hallo. hab selbst nen 157 zwar umgebaut aber war original. ich würde mal am arm drücken zwecks drehkranz spiel kann mann zwar nachstellen aber nicht ewig. die steuerblöcke sollten trocken sein und die zylinder selbst. an allen schweisstellen (drehwerk abbstützung lastarm usw...) mal schauen nach...
Oh einwandfrei. ich dacht der ganze block muss auf da muss ich gleich ma angucken aber er muss die saison noch n bisschen arbeiten erst... aber vielen dank für den tip!!! ;-)
Ja richtig. hatt ich vorhin vergessen. der drehkranz selber kann nich ölen. da is max. ein schlauch durchgescheuert in der durchführung. oder zu sehr abgeschmiert. ;-)
Ne die musste gegen ne zapfwellenpumpe mit 55 litern und 200 bar weichen weil die alte mit irgendwas um1000umdrehungen vom getriebe kommt und grundsätzlich falschrum gedreht hat. Man hätt se umbauen können aber wegen den 150euro... geht wie gesagt im standgas schon richtig gut. sieht mann am...
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