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Hallo ich habe das auch schon mal mit einem Multicar M25 durch,klappte auch problemlos,ausser einer kleinen sache. Das multicarwerk firmierte unter VEB Anhängerwerk Waltershausen und prompt kam die antwort aus flensburg,der anhänger kann zugelassen werden,worauf die zulassungsstelle aber nicht...

Hallo ich würde mich nicht gleich verrückt machen,manchmal ist alles harmloser als man denkt.Wenn du zum beispiel viele Kaltstarts gemacht hast und der Motor danach selten richtig warm war ist immer etwas Diesel oder bei anderen auch ein benzinanteil im öl.Wennder motor dann richtig warm wird...

Mo.04.01.2010.....-6°C ....T 174-2 im harten Wintereinsatz beim Streugutladen

hallo, so weit ich es kenne passen die getriebeanlasser direkt rein,ansonsten wenn es für einen anderen typ ist gibt es manchmal adapterplatten(ich weiss nicht mehr genau was ich da einmal umgebaut habe,da war es ein distanzstück von ca 1cm stärke) ich würde beim einkauf den händler fragen,der...

hallo wieviel V ankommen müssen kann ich dir nicht sagen,6v könnte schon ok sein,aber an allen kerzen gleich viel.ich würde mal die verbindundsleitungen abmachen und alle anschlüsse saubermachen.1-2 volt differenz von der 1. bis zur 4. kann ich mir auch noch vorstellen,aber 1,5V an der letzten...

hallo du kannst bestimmt auch einen von wartburg oder trabbi einbauen,da findet man bestimmt noch einen irgendwo gruss ralf

Bild etwas dunkel (hat der 74er mal eben die Lampen verdunkelt...)

hallo wenn du das siennagrün meinst das müsste mischbar sein,weil es gibt eine RAL Nr dazu gruss ralf

hallo ein paar daten zu dem teil weiss ich noch,hatte bei der armee damit zu tun.also motor soweit mir bekannt ein skoda industriemotor=modifizierte version des MB 1000 motors hub und bohrung je 68,0 ca.30 Ps(motor war auch in orlecan kühlaufliegern als antrieb für die kältemaschine verbaut.wenn...

hallo glaubt nur nicht dass es so was nur in russland gibt,auch ein geborener ossi findet immer einen weg ohne fremde hilfe...oder etwa nicht? ralf

hallo jens ich hab das teil am multicar dran,da ist nix mit anheben, leider,geschwindigkeiten kann ich auch nicht umstellen,könnte max.die streuwalze ein oder ausschalten elektrisch wenn ich das kabel verlegen würde.ist mir aber wegen der paar einsätze pro jahr egal und mache es von hand.ist ne...

so einen anhängestreuer habe ich auch.habe einen längeren zug drangebaut wegen dem rückwärtsfahren.bei dem bild hier frage ich mich wie dass bei dem kollegen geht,so dicht wie das teil hinter der maschine hängt Ralf

hallo ich bin zwar kein 09/GT spezi aber ich kann dir auch bestätigen dass wir vor 89 mit den 09ern bedeutend weinger ärger hatten als mit den gt.Ausserdem denke ich wenns nur spass sein soll bist du kostenmässig mit einem 2 zylinder immer besser dran Gruss Ralf

kauf am besten gleich 2 neue wenn der russe 2drinhat,nicht das die andere die neue beim starten kaputtmacht(sollten immer beide gleichgut sein auf dauer) ralf

Der John Deere hat ja mit sicherheit einen getriebeanlasser neuerer generation ,die kannst du nicht einfach mit dem vom russen vergleichen.probieren kann man es ja ,aber wenns den bei kälte gleich wieder hochqualmt hat man glaub ich nix gespart,oder? zum testen kann man ja auf die schlappe...

ich würde nicht auf 12V gehen,weil 24 V schon einen sinn haben bei grösseren motoren aus 12 volt bekommst du einfach weniger kraft(bei w50 und zt sind die erbauer extra deswegen auf die komplizierte umschalterversion gegangen)also wenn schon neuer anlasser dann auf alle fälle wieder original mfg...

prüfe auch mal die polklemmen,mein 174er hat bei kälte auch ab und zu probleme mit lockerwerden(mal kurz probieren ob sie fest sind) gruss ralf

Hallo gebaut wurden laut Horst Hintersdorf ca 80 solcher maschinen,ausgeliefert immer in rot wie auf dem foto.technische angaben habe ich auch wenns interessiert.alle angaben aus DDR-Traktoren und Landmaschinen 1945-1990 vom o.g.autor(Motorbuchverlag) gruss ralf