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Vielen Dank für die Antwort. Dann werde ich es auch so machen. 125mm VA u. 100mm HA. Gekoppelt wird er ja einfach an die Luftleitung des vordern Bremszylinder mit einem T-Stück, oder? ich habe heute mal bei einem HK 3 eines Kumpels geschaut, der hatte 125mm vorne u. 80mm hinten. Der HK 3 war ja...

Danke für die schnelle Antwort.  bist du dir da sicher? Mit freundlichen Grüßen 

Hallo Leute, ich möchte meinen THK 5-1 auf 2 gebremste Achsen umbauen. Original war nur die Vorderachse gebremst. Dort hatte ich mal einen neuen Bremszylinder montiert ohne auf die Größe zu achten. (getreu dem Motto man nehme was man habe) jetzt konnte ich günstig eine 2. gebremste Achse...

Hallo Leute, ich möchte meinen THK 5-1 auf 2 gebremste Achsen umbauen. Original war nur die Vorderachse gebremst. Dort hatte ich mal einen neuen Bremszylinder montiert ohne auf die Größe zu achten. (getreu dem Motto man nehme was man habe) jetzt konnte ich günstig eine 2. gebremste Achse...

Hallo, hat jemand schon mal bei einem 323 er ZT das Lenkorbitrol gewechselt? Ist das für einen Hobby Schrauber machbar? Entlüftet sich das System selbst? Muss man was beachten? danke schon mal für eurer Hilfe 

Hallo, Frontlader am ZT finde ich nicht schlecht. Hab ich auch schon drüber nachgedacht. Wie bist damit zufrieden? Wo bekommt man sowas her? Mit freundlichen Grüßen 

Geht dann der Ölfluss auf den hinteren Anschluss für den 2. Hänger?

das Bild hier ist um 90 Grad nach links verdreht. Hier ist es also der obere Anschluss. 

Hab gestern Mal versucht die Ursache f das Leck zu suchen.  Nachdem ich das Ventil von einer Dicken Schicht Staub/Öl/Dreck befreit hatte sah ich das lediglich der nach rechts gehende Einschraubnippel (die Leitung die nach hinten geht) locker war. Hab es fest gezogen und dicht war es. Wollte...

Hat niemand eine Idee oder ein Bild?

Hallo, hat jemand ein Bild von dem besagten Ventil? An meinem THK 5 ist es undicht, ich würde gerne ein neues verbauen oder es wenigstens abdichten. Wo bekommt man sowas her? viele Dank schon mal für eure Antworten MfG

Hallo Patrick schöne Bilder. Wo hast den schönen Tieflader her? Ist das deiner? Wieviel kann man damit fahren? Grüße

Von mir auch alles Gute Georg. Schönen Tag hast du dir da ausgesucht...ich hatte nämlich auch 😂

Hallo, wenn jemand einen in Postergröße oder so hat wäre ich auch an einer guten Kopie interessiert.  MfG 

Hallo,  hat jemand vielleicht einen Schaltplan der Lenk- und Steuerhydraulik von der ZT 320 er Serie? Vielleicht könnte man darüber Rückschlüsse ziehen wie die Funktion sind, bzw. sein müssen.  MfG 

Keine Ahnung. Oder es wird durch das treten der Bremse mehr Öl für die Kupplung freigegeben. 

Hallo Leute, ich hatte jetzt die Drossel auf der linken Seite offen. Sauber war sie. Und original eine 1,5mm Bohrung drin. Hab sie auf 2mm aufgebohrt und siehe da meine Kupplungsunterstützung ging deutlich besser. Hab sie dann nochmal auf 2,5mm aufgebohrt und jetzt geht sie wieder wie gewohnt...

Hallo, was war nun das Bauteil welches an Altersschwäche erkrankt ist? Es wäre schon von Vorteil wenn man in den Foren das Thema auch abschließen würde.  MfG 

Hallo, ich hab auch das Problem das sich das Kupplungspedal schwer treten lässt. Wo sitzt denn das Druckventil? Und wie kann ich messen ob die Lenkungspumpe ausreichend Druck bringt? Wo sitzt der Filter bzw. das Sieb? Vielen Dank schon mal für eure Hilfe. Grüße Danny

Hallo, wo hast du denn nun die Dichtungen für die Zylinder her? Und warum hast du gleich neue Stangen eingebaut? Mit freundlichen Grüßen Danny

Hallo, ich habe mir Mitte der 90er Jahre einen Erdbeerpflügger von einem Schrottplatz gekauft. Natürlich ohne jegliche Papiere. Und da die Zeiten immer schwieriger werden wollte ich das ganze mal aufarbeiten. Man fährt ja auch ab- und an mal durchs Dorf und so. wie müsste ich jetzt vorgehen um...

Soweit ich weiß hat der Famulus schon immer Probleme mit der Hydraulik. Ich musste schon mehrfach mit meinem IMT 533 di Hänger eines Bekannten kippen, weil der Famulus nicht den nötigen Druck brachte. Scheint also ein Famulus- eigenes Problem zu sein. Selbst 100 bar klingt etwas wenig. Mein IMT...

funktionieren tut es, aber wenn du den Spalter richtig belastet, geht das agregat aus. weil die Angabe der Leistung bei Nennlast des Motors ist. Da der Spalter mit 2 kW eh schon nicht der kräftigste ist würde ich es mit einem zu kleinen Agregat nicht riskieren.  Mund wie mein Vorredner schon...