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Bernd, auf den seperaten Ölwechsel im Regler habe ich hingewiesen. Natürlich kann Dein Einwand relevant sein. Hierzu ein Bild aus RHB ZT 303 D, Juli 1980, zentral geschmierter Motor, mir hier vorliegend. ;-) Ablaufleitung vom Deckel zum Motorengehäuse ist größer, ja. Beste Grüße Dettl

Hallo Fiete! Eine nicht zentral geschmierte ESP auf Zentralschmierung umzubauen, funktioniert genau so, wie von dir zuletzt beschrieben. Einzig der Ölstand im Regler muß beim Ölwechsel kontrolliert, oder eben getauscht werden. Gruß Dettl

Tschuldigung, Ersterer Plantagenschlepper RS 26, gerade gesehen auf "der Geräteträger.de".

Hallo Jörg! Ersterer Hopfenschlepper RS 56 auf Basis RS09, Zweiterer MWS 45, Mähwendeschwademaschine, Multicarmotor. :-)

Soweit ich weiß, waren die Exportversionen rot. Also kamen nur Exporte in die damalige DDR. Die wenigen Blauen waren also Balarus-Inlandsversionen, die den Weg durch Grauimporte ins neue Gesamtdeutschland fanden.  Ausstattungsdetails entziehen sich meiner Kenntnis.  Gruß Dettl

Oh, keine Ahnung. Hansaflex ist der Mercedes unter den Hydraulikdiensten. Die rechnen bestimmt nach Aufwand ab.  Gruß Dettl

Hallo Lukas! Ich dachte, es gab unterschiedliche, also 3stufige und 4stufige Teleskopzylinder. Die 4stufigen drückten mehr. Der Anhänger konnte mehr beladen werden (Kies und Sand). Die Zylinder bei hansaflex überholen zu lassen ist keine Option? Ja ich weiß, das ist etwas kostenintensiv. Aber...

Hallo! Das ist eine Radnabe und Rad vom Schneidwerkswagen Schwadmäher E301 bis 303. Die Reifen 23x5 dazu sind schon länger nicht mehr zu haben. Ich dachte 13 Zoll PKW Reifen sollten dort passen, allerdings in welcher Breite und Tragfähigkeit kann ich nicht sagen. Waren die Radmuttern nicht...

Probieren geht über Studieren. Alte Hydraulikschläuche würde ich da nicht drinlassen. Und den Steuerschieber, samt Leitungen wenigstens mit neuen Ringen abdichten. Ist dann aber auch nicht nur Pillepalle.  ;-) Überdruckventil weißt Du.  Gruß Dettl

Hallo! Bei Wallentin und Partner: Hydraulikpumpe MTS NSCHA 32 A , mit 180 bar Arbeitsdruck und 32 Liter Fördervolumen die Minute (ich denke bei Nenndrehzahl), sollte das Richtige sein. Am MTS 82 soll, laut RHB, der Hydraulikdruck am Überdruckventil auf einen Arbeitsdruck zwischen 145 und 160...

Ob es den Stoffüberzug als Ersatzteil gibt, weiß ich nicht. Ich habe heute mal ein Paar Fotos gemacht. Vielleicht hilfts. Es sind noch einige mehr, von der Bespannung rechts und links auf dem Draht-"U". Maße kann ich leider keine nehmen. Baue ich die Bespannung ab, zerfällt alles. Ist nur noch...

Hallo Tino! Deine Modelle sind absolute Klasse! Der Fadroma so richtig, nur im ACZ anzutreffen, sehr fein.  :-) Zum MTS 82 kleine Kabine eine Anmerkung. Das Kreuz in der Heckscheibe wurde erst zu einer Generalreparatur in der DDR nachgerüstet (Stabilisierung und Sicherung der...

Hallo Mirko! Der kleine quaderförmige Behälter dient als Ölvorrat für den Zellenverdichter. Der Rotor des Zellenverdichters sitzt nicht mittig im geschliffenen Gehäuse. Pertinaxplatten gleiten in Schlitzen beim Drehen durch den Hydromotor ein und aus. Eine Öldüse dosiert fein in den...

Ich möchte den Hut vor dem Häckslerschlosser ziehen, der Diesen so schön eingestellt hat. Er bläst wie eine Neumaschine und dem Geräusch zu urteilen, ist ebenfalls am Einzugsgetriebe auf "kurz" gestellt. Sehr fein! Der Schneidwurfspalt (denke 0,2mm) wurde früher gern nicht so knapp...

Hallo! Deine "alten Hasen" haben in diesem Fall Recht. Auch ich wurde vor etwa 35 Jahren geschult, in die Hydraulikanlage eines Belarus gehört in jedem Fall Motorenöl. So brauchst Du beim Traktorengebrauch nur zwei Sorten Öl, Getriebe- und Motorenöl vorhalten. 46er Hydrauliköl ist nun das...

Schau mal bitte hier im Forum, oben rechts bei Lexikon, unter Lackierung. Auch der 323 ist dort gelistet und in seiner Lackierung mir nur so bekannt. Früh sienagrün, spät hellgrün. ;-) Gruß Dettl

46er Hydrauliköl? Das minderste Hydrauliköl in Getrieben, nie und nimmer. Im Wendegetriebe Drehwerk dagegen schon, das weiß ich bestimmt. :-) Gruß Dettl

Hallo Robin! Ins Wendegetriebe des Drehwerkes auf jeden fall Hydrauliköl. Das verbrennt, wenn die Kupplungen etwas heiß werden und ist so gewollt. Vorsicht beim Nachstellen der Kupplungen mittels Inbusschlüssel ...und Drehwerksbremse nicht zu stramm. ;-) Baggerbetrieb bitte nur über die...

74 KW, etwa 100 PS sind richtig. Wollte man, so könnte man...! ;-) Die originale Reglereinstellung steht bei etwa 100 PS, mit geringer Schwarzrauchentwicklung aus dem Auspuff bei Belastung. ZT´s in der Bodenbearbeitung wurden in den Werkstätten immer etwas besser eingestellt, W 50 Triebwerke...

Hallo Egon! Genau so ist es. Ich bin beim Güllefahren mit HTS 100 und ZT 303 kurz vorm Mittag auf glatter Strecke liegengeblieben. Der Motor ging einfach aus und ließ sich nicht mehr starten. Diesel an der Förderpumpe lag aber an. Der kürzlich ausgelernte Jungfacharbeiter ;-) vermutete eine...

Guten Abend! Weder im ZT 323, noch im W 50 werkelt ein Motor mit Common Rail Technik. Der Grundmotor ist an beiden gleich, nur unterscheiden sie sich in der Einspritzpumpe (100 PS ZT, 125 PS mit Spritzversteller W 50) und der Ölwanne. MfG Dettl

Hallo Lukas! Ja, die Öldurchführung kann man abdichten. Vor dem Vierkantring und Feder sitzt noch ein Rundring. Diesen passend ersetzen, dann sollte es dicht sein. Wenn Du die außen umliegenden Schrauben entfernt hast, sollte der Deckel der Sperrenbetätigung abzuhebeln gehen und nur eine...

Hallo Swen! Auch in meiner Lehr- LPG waren 2 Ladewagen des oberen Typs im Einsatz. Das oben aufgesetzte Gitter alledings, wurde in eigener Werkstatt um etwa 50 cm erniedrigt. Die Tore der Bergeräume waren nicht hoch genug. Gruß Dettl

Hallo Ulf! Wie oft und vor allem wie viel Wasser füllst Du auf? Wie heiß wird der Motor im Betrieb und was zeigt dazu die Temperaturanzeige an? Ein Ausdehnungsgefäß gibts am MTS ja nicht, also bitte den oberen Wasserkasten nicht komplett füllen. Maximal den Wasserstand etwa 2 cm über dem...

Nils, der Mitnehmerstern an den Silentgummis der Riemenscheibe und der Mitnehmer selbst an der Pumpenwelle sind noch intakt? Wir haben mal einen 325 in der Furche stehen lassen müssen, ...Mitnehmer der Pumpe weggedreht. Gruß Dettl :-)