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Ich hätte da auch noch ein Schätzchen, welches bei mir gelegentlich gute Dienste tut. Hier beim Zaunpfähle ziehen. (Wozu hat man denn die Technik) Wahrscheinlich der einzige 157er mit Fordmotor. ;-) MfG Falko

Hanomag Hier Arbeiten Noch Ochsen Mit Anhaltender Geduld MfG Falko

Werd mich mal an der Sammlung beteiligen: Gruß Falko

@ GT: Ja, ist noch gut zu tun. Aber ich werde ihn wohl nicht komplett durchrestaurieren, denke ich mal. Wenn er technisch ok ist ( dicht und abschmierbar z.B.) reicht mir das. Soll ja kein Austellungsstück werden. Welchen Siri meinst du? Der äußere sitzt ja von hinten drin und der innere von...

Hier sind mal 2 spontane Bilder. Sind noch nicht die besten. Muß mal den Bagger aufbrezeln-schminken und stylen und so-dann kommen noch mehr Bilder. Gruß Falko

Das machst du dann aber auch nicht in einer halben Stunde Silvio. Na wie auch immer, ist erstmal dicht. Sehen wie lange. @GT 124: Das ist die Variante, mit dem 8 Litern Getriebeöl, also dem kleinen Getriebe. Denke ich mal. Habe bis jetzt nur diese Variante gesehen. Und dabei gings um die...

Hallo zusammen ;-) Mit meiner Anfrage hier wollte ich nur die Möglichkeiten zu dieser Arbeit in Erfahrung bringen. Wenn ihr die Zeit habt, wegen diesen Ringen das Gehäuse drunter wegzu bauen, ok. Und wer die Sache anders machen will, auch ok. Klar habe ich die Hülse nur zum einbauen...

Na Zauberei war es nicht. Erstens den hinteren Ring angebohrt und mittels - ich sag mal Schlagauszieher - rausgezogen. Das gleiche mitdem vorderen Ring, der erstmal auf der Welle bleibt. Der kann aber auch kaputt gemacht werden. Dann beide Sprengringe raus und das Lager nach hinten raus...

Hallo zusammen! Falls es jemanden interessiert, ich habe das Getriebe abgedichtet - ohne den Deckel ab- oder die Welle auszubauen. Ging eigentlich ziemlich gut, wenn man sich ein paar Hilfsmittel bastelt. Jedenfalls ist es an der Stelle dicht. Die Hydraulikpumpe habe ich mir auch vorgenommen...

Erstmal danke für die fixen Antworten. @Silvio: Die beiden Simmeringe des Pumpenantriebes sind aktuell am schlimmsten undicht. Die Fahrantriebe und Endvorgelege sind im WDR-Bereich dicht. Da muß ich nur das Gewinde der Kontrollschraube nachschneiden - ist im Moment M12 Steckgewinde. Dann mach...

Hallo DDR-Technikfreunde! Bin seit neuestem Besitzer eines T157. Das Problem ist allgemeine Inkontinenz. Am schlimmsten und akutesten sind die Simmeringe durch, die auf der Antriebswelle der Hydraulikpumpe sitzen. Habe deswegen schon das Forum durchforstet, ziemlich ohne Erfolg. Kann ich die...