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Hu Hu,
wer hat Ahnung wie man die Doppelkupplung vom EO 2621 einstellt. Ach ja ich suche ebenfalls noch Teile für genau diese Kupplung, wer was hat bitte dringend melden.
Am besten Per Tel 01741961536 oder Pm.
Guss Thomas
Hallo
ich habe da heut mal was in der FAZ gesehen was meine Arbeit recht gut beschreibt, okay es ist sehr schön geredet aber die Richtung stimmt.
Ich bin einer von den 50 Bekloppten.
MfG Thomas...
Hallo,
ich glaube, erstmal würden NUR spekulationen bei uns in den medien aufkommen die dann bestätigt werden würden!
sehr geil Max, was für eine wahre aussage
es wer lustig wenn es nicht so traurig wer
mfg Thomas
Hallo,
und Profi heißt nicht jeden Tag sondern effizient Arbeiten. Also wer hohe anspräche hat kommt um das so genante Profiwerkzeug nicht drum rum und selbst da ist viel Schrott dabei. Ich selber habe mit min 100 Verschiedenen Sägen selber gesägt und ich weiß mit Sicherheit das es keine Firma...
Hallo,
@ Belarus, alle Profisägen mit der 1 am Ende sind neue Modelle, die 361 was soll ich sagen die war das große Sorgenkind und wurde als erste Stihl Säge vom US Markt genommen weil sie nicht gehalten hat und durch die 362 ersetzt wurde wo es auch nicht rund lief . Grundsätzlich immer die...
Hallo,
ach noch was, hatte ich vergessen wer eine 365 nach 2 Jahren in den Schutt geritten hat der macht wirklich viel Holz, weil die 365 ist eine überarbeitete xp 262 und die waren um wellten besser als die neuen Modelle der xp Serie. da musst klar abwägen was du willst Stihl ist die Teuerste...
Hallo,
ich würde jedem von dem ding abraten, der Nachbaumotor geht nicht so Super und mit Sonderkraftstoff ist der eine wahre Freude. Falls du unbedingt eine Husqvarna kaufen magst nimm eine 372 xp. Ich empfehle wer die am besten gehende Säge in der Klasse für einen schmalen Thaler will soll...
Glück Auf,
mal was zum nachdenken.
http://www.faz.net/s/Rub0E9EEF84AC1E4A389A8DC6C23161FE44/Doc~EE988DEB179964A10B2DAF8F9F175ACF2~ATpl~Ecommon~Scontent.html
MfG. Thomas
Morsche .....ich möchte den Eo auch im Winter nutzen als Schneeräumfahrzeug ...er ist schön schwer und kurz, hat eine Hy-pumpe die für den Dauereinsatz gebaut ist .... und anbauen ist kein Stress Schiebeschild ab und Frontkraftheber ran ...fertsch ist die Laube ....brauche deswegen die genauen...
glück auf ...PT BESITZER.....
ich wünsche dir mal gute fahrt ...und immer schön an den helm denken ^^
ach ja fast vergessen pt olee und prost würde ich sagen ....
morsche .... Kopf runter rupfen und guggen, es könnte nur die Kopfdichtung sein. Geringe Mengen Wasser im Öl kannst du nicht sehen aber die Minimieren die Schmierfähigkeit erheblich. Wie gesagt wenn der Kopf runter ist kannst du ne Menge sehen, weil er auch das Problem sein kann.
morsche .....zellstoff auflegen mit diesel einweichen tage danach bremsbrühe aber nicht lange im auge behalten und mit benzien abwaschen ... geht bei allen farben und die schilder vertragen das am ehesten ...
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