Suchergebnisse

Hallo zusammen! Hab jetzt mal einen anderen Spanner angebracht, weil beim vorhandenen die Feder gebrochen war. Ich hab ihn beim Anschrauben ganz nach links zeigen lassen "bis zum Anschlag". Wenn er dann vom Keilriemen mehr hoch bzw. nach rechts gedrückt wird, ist die Spannung nicht sehr stark...

Hallo zusammen! Da mein alter Motor ziemlich abgenutzt war, habe ich mir einen neuen besorgt. D.h. der neue ist komplett überholt. Da gehört natürlich Vertrauen in den Verkäufer dazu. Er läuft auch gut, meine ich, nur eins verstehe ich nicht: Es war jetzt schon mehrfach so, daß ich den Motor...

Hallo, der Fall geht noch weiter. Hat jemand eine Ahnung, wie viel Aufwand man braucht um die Lamellenkupplung zu tauschen? Was muß ab? ;-) Viele Grüße, Restilot

Also ein neues Lager einbauen? Wie erreicht man das alte, also wo aufschrauben? Über die Riemenscheibe? Beste Grüße! Restilot

Heute wollte ich mal versuchen, die Mutter auf der Riemenscheibe zu lösen. Nach einem kräftigen Hieb auf den Schlüssel drehte sich wieder das ganze System, also mit dem Lüfterrad. Laut Betriebsanleitung soll das Lager "wartungsfrei" sein, aber da ist garantiert kein Fett mehr drin. Hat auch...

Hallo zusammen! Mein Keilriemen für den Lüfter war zerrissen, nun hatte ich einen neuen aufgespannt. Allerdings merkte ich beim Starten an Qualm und Geruch, daß der Lüfter nicht mitdrehte! Ich verstehe nicht viel von solchen Lagern, wie müßte man vorgehen, um das zu lösen oder zu lockern...

Da bin ich wieder ;-) Ich war mir noch nicht sicher, was ich zu der Sache sagen soll. Um es kurz zu machen: Ich hatte einen neuen Anlasser bestellt, weil wir im Streß waren und der LaMa meinte, da würde er erst mal den Anlasser tauschen. Naja, eigentlich bescheuert, aber ich hab dann so ein...

Auch wenn ich‘s nicht geglaubt hätte: Der Hinweis auf die Dieselzufuhr war vielleicht doch entscheidend. Ich habe vorhin noch das Filtergehäuse geöffnet und den Filtereinsatz herausgezogen. Erst sah es nur nach schwimmbadklarem Diesel aus, aber - auf dem Boden des Gehäuses schwimmen dicke...

Danke, Matthes, aber das würde ich ausschließen. Die Abfolge paßt in meinem Fall nicht. Nebenbei: Man mischt doch auch Benzin in den Diesel, wenn man keinen Winterdiesel hat...? Aber da geht es natürlich vor allem ums Festwerden.

Nur ein paar Tage her. Immerhin dampft es ja aus dem Auspuff, welchen Verdacht hattest Du?

Hallo Leute! Wieder mal ein GT-Problem bei mir... Mitten am Tage wollte der GT nach einer Viertelstunde Pause nicht mehr anspringen. Normalerweise startet er dann "auf Schlag". Jetzt kamen nur langsam keuchende Drehgeräusche. Hatte mich dann mit Batterie und Anlasser beschäftigt, auch den...

Ja Leute, ihr habts raus! Vielen Dank. Tatsächlich, ich habe dann ein Leitungsende beim Hauptschalter abgeschraubt und direkt auf das andere Ende geklemmt. Und nicht nur daß es wieder läuft, er hat jetzt Schwung ohne Ende beim Anlassen. Der hohe Widerstand im Schalter hat also schon immer Kraft...

Ich war mal wieder dabei und hab versucht, fremdes Plus an die 50 (Schaltstrom Anlasser) zu legen. Erster Versuch: Anlasser dreht, Motor dreht! Zweiter Versuch: Nichts tut sich! Ladekontrollampe geht aus. (Und nach etwas zehn Sekunden wieder an!) Mehrfach so wiederholt. Dritter Versuch...

Hallo Leute, vielleicht habt ihr ‘nen Tip für mich: Mein GT 124 hat ein Problem. Zündschlüssel eingeschoben, Ladekontrolleuchte ist an. Glühanlaßschalter auf Glühen => nichts geschieht. Anlaßschalter auf Anlassen => gar nichts geschieht. Rote Lampe geht aus. Manchmal bleibt sie dann auch nach...

Danke, wollte auch schon schreiben, daß es klappte, mit etwas Licht. Daß manche Leute rote Dieselderivate nutzen, könnte auch daran liegen... Die sind ja wohl ohne Rapsöl?

Danke für die guten Hinweise! Ich habe erstmal den Wassersack abgeschraubt. Das Sieb darin war völlig zu! Kein Schlamm, sondern faseriges, als ob Algen ihn zugewuchert hätten. Ist vielleicht ein schönes Anzucht-Milieu dort drin... Hab ihn nun ausgepustet und frage mich: Kommt die Feder oder...

Aha, das werde ich nachschauen.

Moin! Ganz unverhofft fing mein GT plötzlich an, beim Fahren die Drehzahl zu senken und auszugehen. Läßt sich meist wieder starten, dann aber schnell wieder aus. Pumpen an Vorförderpumpe half erst noch, ihn wieder hochzubringen, mittlerweile aber nicht mehr. Hatte darauf mal den Papierfilter...

Moin Ronny, das vestehe ich nicht: "Ist dein Zapfwelle angegebene exakt eingestellt?" Du meinst vielleicht, es muß die Stellung beider Hebel zueinander passen? Meinst Du mit Schaltgabel das ausgeschnitte Führungsblech der Hebel? Beste Grüße! Restilot

Nichts zu machen. Hab ihn heute laufen lassen und versucht, "trotzdem" zu schalten, aber da geht nichts. Den rechten Hebel z. B. in die oberste Stellung zu drücken, wird mit mehr Gas nur schlimmer, da würgt es eher den Motor ab. Immerhin scheint es bei stehendem Motor gut zu gehen - ein kleiner...

Ich bin‘s wieder! Habe heute den Deckel geöffnet und reingeschaut. Wenn ich die Lamellenkupplung löse, kann ich mit dem Finger die Lamellen wackeln, sie scheinen lose. Dann läßt sich auch die Kupplung mit den Fingern drehen. Beim Feststellen der Kupplung - beides nicht! Auch sehe ich nichts...

Hört sich brauchbar an, danke! Ich werde mich mal drum kümmern. Dann muß ich nicht sofort noch einem Ersatz schauen. Wem noch was einfällt, sehr gern. Beste Grüße! Restilot

Danke, wie man da einstellen kann habe ich schon gelesen. Bin aber sehr unerfahren und sehe da nicht unbedingt, was los ist. Daher wollte ich hier erstmal besprechen, worauf die Beobachtungen schließen lassen. Immerhin scheint (!) die Kupplung eher zu fest zu sein, gleichzeitig ist sie aber...

Moin zusammen! Mein GT wurde vom Vorbesitzer oft mit getrennter Lamellenkupplung gefahren (Zapfwelle). Nun ist es so, daß sie zwar anscheinend noch ganz gut Leistung überträgt, aber die Zapfwelle sich nicht ohne Zahngeräusche schalten läßt. Ist diese Verschleißfolge mit einem Nachstellen oder...

Danke für Eure Hinweise. Ich werde mal mit einem frischen Filter versuchen, ob es geht. Ihr müßt aber bedenken, daß die Anlage in der Buaweise jahrelang einwandfrei lief. Zu letzt habe ich am Hubarm vorn einen anderen Gerätezylinder eingebaut. In dem Zusammenhang trat das nach einer Weile (!)...