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Da der Winter naht möchte ich einen Motorvorwärmer (Tauchsieder) an meinen MTS 50 anbauen. Ich habe jetzt mal recheriert. Der Vorwärmer soll am Froststopfen über dem Anlasser angebaut werden. Da ist bei mir aber schon was. ist das vielleicht bereits ein Motorvorwärmer? Bin jetzt etwas verwirrt...

Wo kommst Du denn her? Die Bundesländer haben Pachtpreisregister auf Gemeindebasis. Mal auf der Internetseite des Landwirtschaftsministeriums des Bundeslandes suchen. Hier z.B. Thüringen: http://www.thueringen.de/de/landentwicklung/aufgaben/grundstueck_landpachtverkehr/

Er springt, wenn der Motor kalt (mit Vorglühen) und betriebswarm ist, sofort an. Wenn der Motor sehr heiß ist - also die Temperaturanzeige am Ende des grünen Bereichs - bekomme ich den Motor gar nicht mehr an. Dann dreht der Anlasser ganz schwer und es hilft nur noch Anschleppen oder 20 Minuten...

Bei meinem MTS 50 kommt aus dem Überlauf (?) auf dem Motor sehr viel Motoröl raus. Auch am Ölmessstab und am Einfüllstutzen ist alles voll Motoröl. Der Öldruck ist im normalen Bereich. Es ist eher zu wenig, als zu viel Motoröl drin. Was kann das sein?

Wo ist der Ölfilter und wie kann ich den reinigen? Hat vielleicht jemand ein Bild?

Vielen Dank für die Hilfe. Sieht dann so aus: Den im Bild hinteren Bolzen um eine Umdrehung angezogen und fertig. Zapfwelle ist mit dem Rotationsmähwerk nicht wieder stehen geblieben.

Ist das der Deckel? Da muss ich erst mal mit dem Kärcher ran bevor ich den aufschraube.

Ich muss die Zapfwellenkupplung an meinem MTS 50 (Bj. 1969) nachstellen. Habe aber keine Ahnung wie das funktioniert. In einem anderen Beitrag habe ich gelesen, dass sich über der Zapfwelle ein Blechdeckel befinden soll, welcher abgeschraubt werden muss. Ich habe dort kein Blech. Hat jemand ein...