1 : 25 - Modelle von Uwe

[SCHUI-RS88]

Gibt es denn bei den Modellen Unterschiede zwischen der K454 und der K454B?

Weil die K454B hat ja eigentlich eine aerodynamisch angepasste "Kurbelwellenabdeckung" und bei deinem Modell sieht die aus wie bei der K453 und K454.

Gruß Robert

 

[*Uwe]

Hallo Robert,

die Modelle sind bis auf Kleinigkeiten fast identisch, es war wohl damals auch nicht beabsichtigt, so sehr ins Detail zu gehen und jede Änderung exakt nachzubilden, man wollte ja primär nicht Modellkäufer bedienen, sondern mit den Modellen auf Messen Arbeitsabläufe / Maschinensysteme darstellen.
Dafür war es dann auch völlig ausreichend.

MfG Uwe

 

[*Uwe]

Der Verkäufer wartete vergeblich auf sein Geld vom vorherigen Interessenten, da kamen wir nochmal in Kontakt, nun steht er bei mir...

Schönes Wochenende Uwe

 

[daf-molli-driver]

... oh der Weihnachtsmann war fleißig!

VG Gerd

 

[>Andreas/]

Was echt, der wird ihn wohmöglich selber hochgeboten haben

 

[*Uwe]

Diese K 420 war heute in der Post, leider ist die Sammlung, aus der sie stammt, nun aufgelöst.

 

[IFa Bastler Markus]

Hallo, ich habe 3 DEWAG- Modelle, 2 Multicar und einen Belarus MTS 50 Super. Den Belarus soll es sehr wenig gegeben haben, bezüglich der beiden Multicar habe ich keinerlei Informationen gefunden. Weiß jemand mehr darüber- gibt es noch weitere?

 

[*Uwe]

Hallo Markus,

also nochmal, Deine Modelle sind wirklich genial, den SMH 3 würde ich gerne mal hier sehen, wenn er fertig ist, dann noch einen 353 med als SMH - Variante, quasi Ost - NEF, fertig ist die Zeitreise.

Ich habe weiter oben einen Ausschnitt aus einem Beitrag in einer 1993 erschienenen niederländischen Zeitschrift eingestellt, wie Du schon schreibst, wurden einige Belarus und K 70X gefertigt, sicher recht seltene Modelle und vermutlich auch recht teuer.

Zu den Multicars kann ich Dir nur sagen, daß vor einigen Monaten, es muß im Herbst letzten Jahres gewesen sein, bei ebay 2 Multicar - Messemodelle angeboten wurden, waren das die, welche Du uns zeigst? Ich habe das dann nicht weiter verfolgt. Aber von der Sache her wäre es schon interessant gewesen...

MfG Uwe

 

[IFa Bastler Markus]

Die Infos zum Belarus sind aus Deinem Beitrag der niederländischen Zeitschrift. Den Belarus habe ich ersteigert als Spielzeug, mir wurde erst später bekannt, was ich da ersteigert habe. Die Multicar wurden von einem Händler aus Berlin angeboten, nach diversem hin und her habe ich beide nahezu zum Preis von einem erwerben können- tat trotzdem weh...

 

[*Uwe]

Hallo Markus,

ja, den Belarus halt mal schön fest, da hast Du wirklich ein ganz seltenes "Spielzeug" gekauft, ich hätte ihn auch gerne, damit ließe sich als Tauschobjekt wohl mancher Wunsch erfüllen.

Der Verkäufer der Multicars wußte wohl, was er da hat, aber ich denke mal, es tut Dir sicher nicht leid, oder? Da wirst Du sicher eher ein weiteres Fortschritt - DEWAG - Modell bekommen als nochmal einen solchen Multicar.

MfG Uwe

 

[IFa Bastler Markus]

Vielen Dank für die Infos von einem Experten, zu den DEWAG-Modellen bin ich gekommen wie die Jungfrau zum Kinde. Zur DDR Geschichte gehören sie dazu und haben ihren würdigen Platz- wenn auch nicht wirklich in den Maßstab 1:10 gehörend-in meiner Sammlung gefunden. Vielen Dank für die Infos!

 

[*Uwe]

Na ja, der DEWAG - Experte (Hallo Gunnar!) wohnt in Zwenkau, ich bin es sicher nicht.

Und zu meinen Modellen bin ich im Prinzip auch gekommen wie die Jungfrau zum Kind, ulkig ist, daß es vor - fast auf den Tag genau -  4 Jahren bei mir begonnen hat.

MfG Uwe

 

[*Uwe]

Heute neu eingetroffen ist dieser ZT 320

 

[Webmaster Jan]

Hallo Uwe,

Glückwunsch zur "Fuhrparkerweiterung"!

Täuscht das, oder ist die Motorhaube oben-rüber "rundlich"?

Mfg Webmaster Jan

 

[IFa Bastler Markus]

Feines Ding! Schade, dass diese Modelle nicht mehr hergestellt werden- Interessensbekundungen gibt es reichlich . Glückwunsch zur Erweiterung, das Modell befindet sich in guter Gesellschaft.

 

[*Uwe]

Hallo Jan,

gut beobachtet, die ersten 320/323(links)  - Modelle hatten einen etwas rundlicheren Vorbau...



 MfG Uwe

 

[*Uwe]

Adieu und gute Reise...

 

[*Uwe]

E 281 mit Feldfutterschneidwerk, nun ist er endlich da, lange hat es gedauert



Der Feldhäcksler, eine Schlüsselmaschine des Maschinensystems Halmfutterproduktion

 

[Webmaster Jan]

Hallo Uwe,

Glückwunsch! Da bist ja nun gerüstet für Gras, Stroh und Maiseinfuhr.... 

Mfg Webmaster Jan

 

[*Uwe]

E 512 als Absackvariante, danke Osterhase!